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貴陽市交委開展軌道交通3號線、S1線車站站名專家評審

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3月8日,市交委組織開展軌道交通3號線一期、S1線一期車站站名專家評審會,邀請研究員、省文史館館長、省政協文史委員、省美術協會名譽主席、原市政協黨組書記、主席陳石,全國地方協會理事、貴州地方志協會副會長史繼忠,貴陽市地方志編撰辦公室副主任鄭榮晴組成專家組。市交委一級調研員鄭勇主持會議,市民政局副局長劉直,市交通運營集團黨委書記、董事長王飛出席。

市交委、市民政局、市交通運營集團、軌道交通3號線項目公司、S1線項目公司及云巖區、南明區、花溪區、烏當區民政局相關負責人參加。

當前軌道交通3號線一期、S1線一期各車站站名均為設計與施工階段的臨時稱謂,俗稱工程站名,非正式運營站名。前期,市交委會同市交通運營集團、3號線項目公司、S1線項目公司通過實地踏勘、查閱資料,向市發改、規劃等部門及沿線區政府征求意見,形成車站初步命名方案。2月20日至24日,開展公開征求市民意見活動,共接到電話15通、郵件217封、調查問卷11186份。

會上,軌道交通3號線項目公司、S1線項目公司相關負責人匯報了3號線一期及S1線一期全線車站站點名稱方案以及征求市民意見的情況。兩條地鐵線沿線各行政區民政局相關負責人介紹了站點周邊環境情況及站名修改意見。

專家組在聽取車站站點名稱方案及征求意見情況后,表示站點名稱方案總體可行,并逐一對各站點名稱進行探討、統一意見,給出優化建議,達成初步共識。

專家組組長陳石表示,站點名稱要尊重貴陽地名文化,嚴格執行《貴陽市地名管理辦法》相關規定,充分利用本地地名資源,尊重當地群眾意愿,名地相符、指示明晰、用字規范、簡潔通俗,最大限度增強站點名稱的可識別性和可達性,讓老百姓都看得懂、聽得懂,在今后使用中效果好。

據了解,軌道交通3號線一期工程全長43.03千米,設站29座,起點為花溪區桐木嶺站,終點為烏當區洛灣站,串聯花溪區、經開區、南明區、云巖區、烏當區;軌道交通S1線一期工程全場30.33千米,設站13座,起點為貴安新區皂角壩站,終點為南明區望城坡站,途徑貴安新區、花溪區、經開區、南明區。

編輯:卓卓

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