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西安地鐵8號線環線最新進展

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近日,隨著“信和十二號”盾構機破土而出,西安地鐵8號線環線寒窯站~芙蓉東路站盾構區間左線順利貫通,為后續工程打下堅實基礎。

由中建絲路承建的8號線環線寒芙區間左線盾構須下穿黑河輸水渠道,下穿施工沉降變形控制標準嚴、要求高,施工難度大,安全風險較高。

為確保盾構施工順利推進,市軌道集團和參建單位特邀專家團隊對施工方案、監測方案、應急預案進行指導與評估,并組建全天候值守組、地面巡查組、維保人員組,建立下穿試驗段,聯動產權單位進行實戰化安全應急演練。通過一系列措施,最終成功攻克所有施工風險,順利完成盾構3.5米垂直距離下穿,此舉系西安地鐵首次在一倍洞徑內完成盾構下穿此類水利隧道。

西安地鐵8號線環線是西安市軌道交通線網中最重要的骨干線路,也是線網規劃中的唯一一條環線,線路貫穿雁塔、新城等5個行政區以及高新區、曲江新區等5個開發新區。該線路建成后,對緩解西安市中心城區交通擁堵,促進城市發展具有重大意義。截至目前全線共有25座車站主體結構封頂,區間累計完成73%。

編輯:Ella

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