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“封頂+開工”,上海這2條在建地鐵新線進度再更新

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申通地鐵集團介紹,21號線一期工程土建4標(biāo)軍民路站順利完成主體結(jié)構(gòu)封頂,標(biāo)志著21號線正式進入?yún)^(qū)間隧道施工新節(jié)點的沖刺階段。崇明線107標(biāo)凌空北路站首幅地連墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽,標(biāo)志著該站點順利開工,進入實質(zhì)性施工階段。詳見↓

21號線一期工程

首座車站完成主體結(jié)構(gòu)封頂

施工階段,該項目重點把控施工質(zhì)量和現(xiàn)場安全。成立項目質(zhì)量QC小組,深度學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙及施工規(guī)范,細化質(zhì)量驗收環(huán)節(jié),落實專人專責(zé),嚴格把控施工質(zhì)量;建立完善項目安全管理體系,落實智慧工地管理系統(tǒng),加強管理人員安全巡查及作業(yè)人員專項培訓(xùn),制定相關(guān)專項措施整改現(xiàn)場安全問題,杜絕安全隱患。

軍民路站是21號線一期工程的第七座車站,車站位于浦東新區(qū)規(guī)劃哥白尼路與規(guī)劃道路交叉口下,沿規(guī)劃哥白尼路路中南北向布置,為地下二層標(biāo)準(zhǔn)車站。軍民路站作為21號線第一個完成主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌荆矠橄掳肽昙磳⒕蜻M的21號線第一段隧道區(qū)間(軍民路站~康南路站)的順利始發(fā)打下堅實的基礎(chǔ)。

崇明線107標(biāo)

凌空北路站首幅地連墻順利開工

凌空北路站東西向布設(shè)于東靖路下,為含配線地下2層島式車站,凈長387.75米,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.7米,基坑深17~19米,車站建筑面積為25846㎡。

為順利完成本次施工任務(wù),項目調(diào)動300噸/150噸履帶吊、成槽機等大型機械設(shè)備,將長41米,寬6米,總重40.15噸的鋼筋籠成功下放,6小時完成254m?3;混凝土澆筑。

編輯:Ella

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