6月2日，上海申鐵主編的《市域鐵路設計標準》和《市域鐵路工程施工質量驗收標準》獲上海市住建委批準為上海市工程建設規范（滬建標定〔2023〕273 號）。其中，隧道全預制設計拼裝、采用CTCS制式與國鐵互聯互通并實現公交化運營等模式均屬國內首創。
市域鐵路工程投資規模大、建設周期長，且此前國內尚無成熟設計規范和驗收標準。上海申鐵作為主編單位，迎難而上，歷時 3 年組織專題會和評審會 30 余次，牽頭 9 家設計、研究院、施工和廠家單位編寫，聯合 18 家設計、施工和監理單位統籌推進，最終形成上述 2 份工程建設標準規范。
本次市域鐵路工程建設標準獲批，填補了市域鐵路工程建設標準體系的空白，并提供了統一、規范的工程設計標準和工程質量驗收標準，確立了市域鐵路工程質量的完整標準體系和系統評定方法，為工程質量控制、內業資料管理、檔案移交提供了規范依據，為全國范圍內市域鐵路技術規范的高質量發展提供了“上海模式”。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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