5月31日下午，南京地鐵3號(hào)線三期建設(shè)取得新突破——秣周東路站～和風(fēng)路站區(qū)間正式開(kāi)啟盾構(gòu)掘進(jìn)施工。隨著“開(kāi)拓號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)并向前緩慢掘進(jìn)，標(biāo)志著3號(hào)線三期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)開(kāi)始始發(fā)。

作為南京第二條過(guò)江線路，南京地鐵3號(hào)線一期工程由江北的林場(chǎng)站穿越長(zhǎng)江至南京南站，二期工程由南京南站延至江寧區(qū)的秣周東路站，此次的三期工程北起秣周東路站（已建），沿雙龍大道西側(cè)向南延伸，止于秣陵街道站，線路全長(zhǎng)約3.3公里，均為地下線，共設(shè)2座地下站，分別為和風(fēng)路站和秣陵街道站。

據(jù)介紹，受施工場(chǎng)地限制，3號(hào)線三期工程要在秣周東路站與和風(fēng)路站的盾構(gòu)區(qū)間中延伸一段明挖區(qū)間，才能滿(mǎn)足兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井的建設(shè)空間，對(duì)施工的要求極高。為此，建設(shè)、監(jiān)管、施工單位多方聯(lián)動(dòng)，南京地鐵多次對(duì)接優(yōu)化交通疏解、管線遷改方案，有效促進(jìn)了工程建設(shè)進(jìn)度。 3號(hào)線三期工程意義重大，建成后江寧秣陵街道等區(qū)域?qū)⒔Y(jié)束沒(méi)有地鐵的時(shí)代。不僅如此，還將助力東山副城南部新區(qū)發(fā)展，服務(wù)秣陵片區(qū)新市鎮(zhèn)建設(shè)，改善上秦淮地區(qū)交通出行條件，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

為了更好發(fā)揮工程建設(shè)、監(jiān)管、施工單位黨組織引領(lǐng)作用，促進(jìn)工程安全快速推進(jìn)，南京地鐵還舉行了“高揚(yáng)黨旗建城軌 南京地鐵當(dāng)先鋒” “軌道先鋒”黨建聯(lián)盟簽約暨盾構(gòu)首發(fā)儀式。儀式上，南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司第四黨支部、南京市軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站黨支部等三家共建單位進(jìn)行了黨建聯(lián)盟簽約、揭牌和授旗，并同步啟動(dòng)了2022年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。