1月16日，Tims天好中國宣布，在上海地鐵14號(hào)沿線站臺(tái)內(nèi)開設(shè)Tims天好咖啡門店。據(jù)悉，首批打造的7家Tims天好咖啡門店已于近日隆重開業(yè)。未來也規(guī)劃在申通地鐵開設(shè)更多門店，為搭乘地鐵的上班族提供“咖啡+暖食”產(chǎn)品。
據(jù)了解，站內(nèi)Tims天好咖啡門店擷取了地鐵車頭造型元素，門面整體呈銀色，上附流動(dòng)燈光，不僅能更好融入地鐵站廳，更有一種未來科技之感。
Tims天好中國CEO盧永臣表示：“Tims天好咖啡與申通地鐵的合作，不僅是在軌道交通與城市生活深度融合背景下地鐵綜合服務(wù)的不斷提升，更是一種打破傳統(tǒng)消費(fèi)場景的新探索。未來，Tims天好咖啡將繼續(xù)挖掘更多的細(xì)分服務(wù)場景，努力為消費(fèi)者提供更加多元的暖心選擇。”
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)提供的上牌信息顯示，2025年5月，國內(nèi)客車（含輕客、中客、大客）月度實(shí)際銷量達(dá)到4.2萬輛，相比去年同期呈負(fù)增長，降幅為1%。 上牌維度的客車終端實(shí)際銷量，更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實(shí)狀況，進(jìn)一步拉長來看，今年前5個(gè)月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，國內(nèi)客車實(shí)際銷量達(dá)到19萬輛，與去年同期的銷量持平。 整體來看，進(jìn)入2025年后，本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量，似乎已進(jìn)入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù)，可以明顯看到，2023年之前，國內(nèi)客車市場進(jìn)入增長停滯期，2019年銷量達(dá)到36萬輛后，此后4年時(shí)間都在35萬輛上下徘徊，始終難以突破。而2023年開始打破僵局，同比增速達(dá)到14%，年度銷量接近40萬輛，2024年快速拉升，年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān)，而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量，與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火，直接拉動(dòng)2023年國內(nèi)旅團(tuán)細(xì)分市場的客車需求，此后，2024年7月，國家出臺(tái)以舊換新政策，推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代，支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新，這一政策有力推動(dòng)了公交車的更新熱潮，從而推動(dòng)國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例，在2024...
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