紹興市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于受理紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程環(huán)評(píng)文件的公示

公告時(shí)間：2024年1月23日至2024年2月1日(7個(gè)工作日)

聯(lián)系人：紹興市生態(tài)環(huán)境局行政服務(wù)審批窗

聯(lián)系電話：0575-88604937 傳真：0575-88604938

通訊地址：紹興市越城區(qū)鳳林西路178號(hào)億兆大廈市政務(wù)服務(wù)辦公室市生態(tài)環(huán)境局行政服務(wù)審批窗口 郵編：312000

自公告之日起7個(gè)工作日內(nèi)，公眾可以信函、傳真或其他方式，向我局咨詢相關(guān)信息，并提出有關(guān)意見和建議。

紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程環(huán)境影響報(bào)告書概述

一、項(xiàng)目背景

紹興市位于長(zhǎng)江三角洲南翼、浙江省中北部、杭州灣南岸，西連浙江省會(huì)城市杭州，東連重要的港口城市寧波，北隔錢塘江與嘉興市相望，南臨臺(tái)州市和金華市，是長(zhǎng)三角城市群重要城市、環(huán)杭州灣大灣區(qū)核心城市、杭州都市圈副中心城市。紹興市積極響應(yīng)“長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展”戰(zhàn)略，伴隨長(zhǎng)三角地區(qū)更高質(zhì)量的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的更新升級(jí)，乘勢(shì)而上，主動(dòng)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展進(jìn)程。

紹興市在編《紹興市城市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》,將紹興城市未來發(fā)展目標(biāo)定為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的高地、人文品質(zhì)的標(biāo)桿、生態(tài)宜居的典范。城市空間布局：紹興市將形成“一個(gè)核心、兩大組群、三條軸線、一個(gè)綠圈”的市域城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu);規(guī)劃空間結(jié)構(gòu)：紹興形成“一核兩片、一軸兩帶”的規(guī)劃區(qū)空間結(jié)構(gòu);市域發(fā)展總體格局：構(gòu)建“擁灣發(fā)展、中心引領(lǐng)、兩翼提升、全域美麗”的市域發(fā)展總體格局。

2016年5月28日，《紹興市城市軌道交通第一期建設(shè)規(guī)劃(2016～2021年)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1145號(hào)，以下簡(jiǎn)稱“第一期建設(shè)規(guī)劃”)獲得國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)，第一期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)建設(shè)1號(hào)線主線及支線和2號(hào)線一期工程，長(zhǎng)約41.1km。中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制完成了《紹興市城市軌道交通建設(shè)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》,2015年12月10日，原環(huán)保部以環(huán)審(2015)253號(hào)下發(fā)了“關(guān)于《紹興市城市軌道交通建設(shè)及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書》的審查意見”。目前1號(hào)線和2號(hào)線一期均已開通運(yùn)營(yíng)。

2018年，配合紹興國(guó)土空間規(guī)劃編制，紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司組織開展了《紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》編制工作，2022年2月14日，紹興市政府批復(fù)了線網(wǎng)規(guī)劃(紹政函(2022)7號(hào))。根據(jù)在編的《紹興市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021-2035年)》和《紹興市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》,紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司委托北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司開展了紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)的編制工作。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司于2022年2月編制完成了《紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)》(送審稿)(以下簡(jiǎn)稱“第二期建設(shè)規(guī)劃”)。2022年5月，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制完成了《紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)環(huán)境影響報(bào)告書》,2022年5月20日，生態(tài)環(huán)境部以環(huán)審(2022)56號(hào)下發(fā)了“關(guān)于《紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)環(huán)境影響報(bào)告書》的審查意見”。2023年5月，國(guó)家紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程環(huán)境形響報(bào)告書發(fā)展改革委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于紹興市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)[2023]584號(hào))正式批復(fù)同意《紹興市城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃(2023-2028年)》。第二期建設(shè)規(guī)劃內(nèi)容為：建設(shè)2號(hào)線二期、4號(hào)線一期和5號(hào)線一期等3個(gè)項(xiàng)目，共59.8km,其中2號(hào)線二期線路總長(zhǎng)度25.9km。

紹興軌道交通2號(hào)線定位為柯橋、越城、上虞三區(qū)東西融合發(fā)展的市域快線，東西向貫穿了主城融合發(fā)展片。紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程是支撐紹興“融杭聯(lián)甬接滬”戰(zhàn)略、促進(jìn)杭紹甬一體化的需求;是支撐城市空間結(jié)構(gòu)拓展、促進(jìn)市域協(xié)同融合發(fā)展的需要;是助力上虞城市發(fā)展的需要;是完善紹興軌道交通網(wǎng)絡(luò)功能、提升網(wǎng)絡(luò)整體效益的需要。

受紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司委托，中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司(以下簡(jiǎn)稱“我院”)承擔(dān)紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程可行性研究階段勘測(cè)設(shè)計(jì)。目前，紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程已進(jìn)入可行性研究階段，本工程應(yīng)在開工前取得環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件審批意見。

二、項(xiàng)目概況

紹興軌道交通2號(hào)線二期工程西起一期工程終點(diǎn)站檀瀆站，主要沿群賢路-南北中心大道-五星路-虞興路-市民大道-望山路敷設(shè)，連接越城、上虞兩區(qū)，途徑孫端街道、道墟街道、上虞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和上虞中心城區(qū)。線路全長(zhǎng)約26.1km,其中地下線(含敞開段)約16.35km,高架線約9.54km,山嶺隧道約0.21km;設(shè)站7座，均為地下站，其中換乘站1座，與7號(hào)線換乘，平均站間距3.73km,最大站間距為13.97km(檀瀆站~經(jīng)開西站),最小站間距為1.54km(東山路站~稱山南路站);新建一座曹娥車輛段，新建一座曹娥主變;采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，共享鏡湖控制中心。運(yùn)營(yíng)初、近、遠(yuǎn)期均采用B型車4輛編組，列車最高運(yùn)行速度120km/h。本工程計(jì)劃于2024年1月開工建設(shè)，2027年12月建成通車試運(yùn)營(yíng)，投資概算約1464185.16萬元。