中鐵七局黨委書記、董事長調整
1月30日,中鐵七局召開干部大會,宣布中國中鐵黨委關于中鐵七局主要領導的任免決定:免去王珂平中鐵七局集團有限公司黨委書記、董事長、董事職務,聘任為中國中鐵派往所屬企業專職董事監事。師建軍不再擔任中鐵七局集團有限公司總經理職務,任中鐵七局集團有限公司黨委書記、董事長,為法定代表人。
師建軍簡歷
中共黨員,大學本科學歷,教授級高級工程師職稱。
歷任中鐵七局集團建筑工程有限公司副總經理、總經理、黨委書記,
中鐵七局集團第五工程有限公司黨委書記、董事長,
中鐵七局集團有限公司副總經理,
中鐵七局集團有限公司黨委副書記、總經理,
現任中鐵七局集團有限公司黨委書記、董事長,中國共產黨河南省第十一次代表大會代表。
中鐵七局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業,是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司旗下骨干成員,改革重組成立于2003年12月25日,注冊地在河南省鄭州市。企業年新簽合同額超1500億元、營業額超630億元。
中鐵七局持有鐵路、建筑、公路工程施工總承包四項特級,以及市政、機電安裝工程施工總承包一級等130余項施工、設計等資質。業務范圍覆蓋鐵路、公路、市政、城市軌道、房建及房地產開發、物資貿易、投融資、勘察設計、水利水電等業務,足跡遍布全國30多個省、直轄市、自治區,以及剛果(金)、塞內加爾、埃塞俄比亞、肯尼亞、納米比亞、蘇丹近20個國家和地區。
中鐵七局下轄12個全資子公司、3個分公司和1個國家企業技術中心?,F有員工16000余人,其中:專業技術人員11000余名,一級建造師等各類執業資格人員1700余人。擁有各類機械設備8100余臺套,資產原值超42億元,施工技術及裝備實力居行業領先地位。
中鐵二院黨委書記、董事長調整
1月31日,中鐵二院在成都召開干部大會,宣布中國中鐵股份有限公司黨委對中鐵二院主要領導調整的決定。中國中鐵副總裁、總工程師孔遁出席會議并講話。
中國中鐵人力資源部(黨委干部部)部長王文吉宣讀有關任免決定:杜建軍不再擔任中鐵二院總經理職務,任中鐵二院黨委書記、董事長,為法定代表人。
中鐵二院工程集團有限責任公司,簡稱中鐵二院,成立于1952年,隸屬于世界雙500強企業——中國中鐵股份有限公司,是國內特大型工程綜合勘察設計企業,兩次獲得國家科技進步最高獎,四次獲全球FIDIC杰出工程項目獎。
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...