從比亞迪公司獲得,西安高新云巴線路即將開通運營。古城西安,將迎來全新交通時代!
公開資料顯示,西安高新云巴線路全長約17.2公里,設車站18座,線路所經(jīng)行區(qū)域是西安“經(jīng)濟發(fā)動機”高新區(qū)的核心區(qū)域,覆蓋絲路軟件城、錦業(yè)路片區(qū)、長安產(chǎn)業(yè)園和CID等多個主要產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū),連接諸如比亞迪、華為等信息、軟件、物聯(lián)網(wǎng)、裝備制造等領域的知名企業(yè),貫穿區(qū)域內(nèi)重要的交通走廊以及沿線主要的客流集散點。開通后既能縮短沿線居民的通勤時間,也能進一步拉近西安市西南部與主城區(qū)的時空距離。
據(jù)悉,西安高新云巴項目采用了比亞迪歷時7年、投資近100億打造的具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)、具有獨立路權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)——云巴,具備高智能、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪聲的“四高兩低”優(yōu)勢,可以靈活地在城市中穿行,填補了中國自主低運量軌道交通制式空白。
比亞迪歷時七年,投資百億,發(fā)揮集成創(chuàng)新優(yōu)勢,將軌道交通與汽車技術跨界融合,以解決城市交通擁堵問題為導向,打造了具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)的低運量軌道交通產(chǎn)品“云巴”。引領公共交通以科技之美和城市發(fā)展相融合,填補了中國低運量軌道交通技術和產(chǎn)業(yè)空白,為全球城市治理交通擁堵提供有效方案。
目前比亞迪云巴已在全國范圍內(nèi)擁有7條開通運營的市政線及園區(qū)線,分別是深圳坪山園區(qū)云巴、西安草堂園區(qū)云巴、重慶璧山云巴、深圳坪山云巴、長沙大王山云巴、長沙雨花園區(qū)云巴、合肥長豐園區(qū)云巴。
比亞迪云巴作為創(chuàng)新前沿黑科技、綠色出行新交通,具備高智能、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪音“四高兩低”的優(yōu)勢,實現(xiàn)大小運量的有機結(jié)合,為城市高質(zhì)量發(fā)展,提供一個受歡迎的智能、便捷、通暢、綠色的立體化交通解決方案。
據(jù)悉,比亞迪云巴車輛采用安全高效的車載刀片電池,搭載永磁同步電機等先進技術,使其能夠適應多種復雜地形,靜謐穿梭樓宇,快捷安全通暢。此外,云巴還擁有完全自主的新型三開道岔控制系統(tǒng)、智慧群控充電棧、融合了“人工智能、機器視覺”等多項新興技術的軌旁檢測系統(tǒng)、高度集成的IO倉、云值守的智慧車站等硬核配套設施。
全新一代云巴車輛搭載了比亞迪第三代列控系統(tǒng)-TACS車車通信自主運行系統(tǒng),實現(xiàn)真正的無人化、自主化運行;配備基于5G切片的車地無線通信技術,建立了“定制化5G+云巴”整體解決方案,令整個通信系統(tǒng)更加安全可靠、節(jié)能高效。另外,比亞迪自主研發(fā)的定位感知技術,可提升列車運行安全。
同時,云巴采用全鋁輕量化車身,鋼結(jié)構(gòu)設計的四合一軌道梁體系集橋梁、軌道、導向、檢修疏散功能于一體,具有方案簡單、施工簡便、成本低、周期短、城市景觀好的技術優(yōu)勢。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀