“螺獅殼”里做道場，無感施工再升級

項目團隊應用精益管理工具，形成了基于DMAIC模型的“無感”設備改造方案，在1號線新閘路站、彭浦新村站、徐家匯站、外環路站新增4座牽引變電站施工作業中，將改造工程分解為30個模塊，精細利用日間運營、夜間施工的窗口期，真正實現“無感施工”。一方面在日間運營時間，開展土建結構調整、設備進場等作業；一方面在夜間及時進行新老設備倒接、調試安裝等工作。同時，不斷總結“三級供電”改為“二級供電”的標準施工流程，更新配備智能化監控設備，為后續供電系統能力提升改造奠定基礎。

全程監控無死角，隱患排查保安全

此次改造工程還更換調試了10座車站接觸網隔離開關。維保供電分公司克服施工時間跨度大，單個作業點時間短，現場環境差異性等困難，建立“一站一方案”“3+1”即改即投運、新增設備全程保駕等施工工藝、安全保障措施，確保了1號線接觸網隔離開關改造“無感”推進。

同時，項目團隊在施工改造中徹底消除歷史安全隱患，及時對接廠家落實最新標準，嚴格監督接觸網部件檢測結果，確保合格后才能上線安裝，并按維護周期進行跟蹤復查，全方位確保設備部件安全可靠。