為進一步提升車站閘機的客流通行能力，學習借鑒國外同行的經(jīng)驗做法，自2024年4月20日至6月30日，上海地鐵將在張華浜、楊樹浦路、吳中路3座車站首度試點實測“閘機常開門”模式，即這三站的閘機日常均保持打開狀態(tài)，乘客正常刷卡或掃碼后，無需等待扇門開啟即可快速進出閘機。

與日常閘機的常閉模式相反，“閘機常開門”模式是在常態(tài)時，車站閘機扇門默認保持開啟狀態(tài)，乘客刷卡或掃碼后，經(jīng)確認閘機屏幕顯示“綠色通行”箭頭，可直接通行。這一模式理論上可以減少乘客在閘機處等待扇門開閉動作的時間，提高客流連續(xù)正常通行的效率。

需要提醒乘客注意的是：當閘機接受到無效車票或無票通過時，閘機扇門將自動合攏，阻擋通道，乘客須重新刷卡、掃碼或?qū)で蠊ぷ魅藛T協(xié)助票務處置；同時，排隊進出站時，當前面的乘客通過后，后面的乘客無須等待閘門關閉后再刷卡或掃碼，而是可以直接刷卡或掃碼通行；另外，希望乘客在高峰期排隊有序進出閘機，勿擁搶，共同保障高效率通行。

根據(jù)計劃，今年4月20日至6月30日，“閘機常開門”模式在3號線張華浜站、4號線楊樹浦路站、15號線吳中路站這3座車站試點實施，覆蓋全運營時段和站內(nèi)所有票務閘機。運營方旨在通過階段性的實際測試，驗證早晚高峰時段，乘客進出站的順暢度會否得到有效改善，進而評估考慮是否進一步推廣應用。

階段性試點期間，3座車站將增派現(xiàn)場工作人員及志愿者輔助引導。為確保使用安全，閘機處還將設置明顯的安全提示標識，同時還將加強設備監(jiān)控、巡檢，確保閘機可靠性。另一方面，試點期間歡迎市民乘客通過車站現(xiàn)場或撥打服務熱線（021）64370000提出意見建議，運營方將收集匯總，優(yōu)化完善試點工作。