4年引進60輛氫能源公交車，總行駛里程已達500余萬公里，減少二氧化碳排放4000多噸，單車最大行駛里程超21萬公里……昨天舉行的張家港氫能公交示范運營四周年社會開放日活動上，曬出一份“綠色出行”成績單。
2018年，張家港港城公交公司率先引入15輛氫能源公交車，成為江蘇省率先引入氫燃料車輛、國內率先實現氫能源公交車上線運營的公交企業?！皻淙剂想姵毓卉嚺c傳統公交車相比，整個行駛過程無污染、無二氧化碳排放，排放出的物質只有水，是真正意義上的零排放、零污染?！备鄢枪还究偨浝韽埑蓜φf。
4年來，該公司共引入60輛氫能源公交車，占營運車輛的8.3%。使用氫燃料的車輛線路達7條,占公交總線路的10.29%，居華東地區首位。
為解決加氫需求，港城公交公司還規劃建設了1000KG級國標三級固定加氫站，可以滿足100輛公交車的加氫需求。同時，該公司制定了氫燃料車輛運營規章制度，啟用了氫燃料車輛專用維保車間，開展駕駛員專題培訓等。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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