11月18日,中原內配集團隆重舉行同聲氫能公司氫燃料電池發動機首批產品下線暨訂單交付儀式,將50臺氫燃料電池發動機交付宇通集團,這標志著中原內配集團在搶跑“氫賽道”,構建新動能上邁出堅實一步,實現了由傳統內燃機氣缸套技術向“零排放”的氫能產業轉型升級。
據了解,此次下線的130kw(氫)燃料電池系統是針對中重型、中遠途商用車開發的,并通過德國TüV 萊茵認證機構認證的第二代產品。
該系統多項技術指標達到了行業先進水平,采用了自主研發的電堆,功率密度較上一代提升26%;采用了定制化的設計,實現了高可靠性、長耐久的特點,使用壽命超過30000小時;采用了集成化的外掛件結構設計,使整體形體更小,功率密度更高,整體指標和運行里程將到達行業先進水平。
同聲氫能公司首批氫燃料電池向宇通集團的順利交付,標志著焦作市氫能產業發展更上一層樓,也標志著鄭州、焦作兩市在氫燃料汽車產業整車、零部件、氫能基礎設施建設等方面互通互聯、共享共用,打通了產業鏈共同合作的機制。
隨著國家“雙碳”戰略和新能源的快速發展,中原內配公司積極響應國家戰略,從2018年開始積極布局氫燃料電池產業,投入資金人才,研發生產氫燃料電池系統及相關零部件,并成立了焦作市氫能產業聯盟,規劃氫能產業園項目建設,全面啟動氫能源動力核心零部件的產業化進程。氫能產業園項目總投資50億元,分三期建設,項目建成后,預計新增產值約120億元。
目前,一期工程已建成投用,已擁有1條手動裝配線,2套性能測試臺架,具備年產2000臺燃料電池系統的裝配與下線測試能力,到2025年可形成年生產1萬套氫燃料電池系統、30萬臺空壓機、50萬臺空氣軸承、20萬套增濕器、2000萬組雙極板等產能。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀