隨著越來(lái)越多加氫站走出化工園區(qū)運(yùn)營(yíng)的呼聲出現(xiàn)，加氫站與社會(huì)之間的距離也在拉近。

日前，位于浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)寧波聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)的中石瑞氫新能源(寧波)有限公司拿到了汽車加氫站經(jīng)營(yíng)許可證。這意味著該公司下屬的鎮(zhèn)海煉化加氫站已具備對(duì)外運(yùn)營(yíng)的條件，將正式面向社會(huì)投運(yùn)。

這也是浙江省頒出的第一張加氫站經(jīng)營(yíng)許可證。

據(jù)悉，鎮(zhèn)海煉化加氫站于2021年6月建成，總投資約5700萬(wàn)元，占地約20畝，由一期子站與二期母站組成，能有效滿足燃料電池車輛運(yùn)行加氫需求并為長(zhǎng)管拖車等提供批發(fā)式氫氣。

“氫能具有零排放、無(wú)污染、可再生的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)加氫速度也和汽車的加油速度差不多，續(xù)航能力也比較強(qiáng)，不受天氣影響，在石化園區(qū)通勤、石化產(chǎn)品物流運(yùn)輸、菜籃子平臺(tái)、氫能公交等領(lǐng)域能發(fā)揮顯著優(yōu)勢(shì)。”

根據(jù)鎮(zhèn)海煉化加氫站負(fù)責(zé)人介紹，該站作為寧波首個(gè)汽車加氫示范站，已先后實(shí)現(xiàn)了氫能通勤車、氫能重卡、氫能城際干線等氫能場(chǎng)景的示范運(yùn)行。

據(jù)悉，目前，寧波共有加氫站運(yùn)營(yíng)企業(yè)3家，已完工的加氫站4座，除鎮(zhèn)海煉化加氫站外，其余3座尚未投運(yùn)。

全省首張加氫站經(jīng)營(yíng)許可證的成功獲批，也讓相關(guān)氫能企業(yè)吃上了一顆“定心丸”：“有證在手，讓我們對(duì)加氫站未來(lái)的規(guī)劃、建設(shè)與經(jīng)營(yíng)更有信心了。”

當(dāng)前寧波市已編制出臺(tái)《寧波市燃料電池汽車加氫站安全運(yùn)營(yíng)檢查導(dǎo)則(試行)》，從制度、安全、人員、設(shè)施、運(yùn)行、應(yīng)急、氫氣質(zhì)量等方面細(xì)化明確要求，這也是全省第一部加氫站運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)導(dǎo)則。

而3月21日，隨著“百城千站萬(wàn)車——白云區(qū)首座加氫站啟動(dòng)儀式”在云韜氫能北太路加氫站舉行，廣州市白云區(qū)首座加氫站也正式宣布投入運(yùn)營(yíng)。

該加氫站不僅是白云區(qū)首座加氫站，還是廣州在黃埔區(qū)以外布局的首個(gè)加氫站，成為廣州完善氫能基礎(chǔ)建設(shè)的又一里程碑，將為廣州白云周邊地區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)提供有力的支撐和保障，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級(jí)。

國(guó)際氫能展據(jù)介紹，云韜氫能北太路加氫站占地面積近10000㎡，加氫規(guī)模為1000kg/d，采用了先進(jìn)加氫技術(shù)和設(shè)備，為氫燃料電池車輛提供安全、高效、可靠的加氫服務(wù)，每天能滿足服務(wù)50臺(tái)氫能源車，擁有優(yōu)異加氫服務(wù)效率的同時(shí)，還將持續(xù)提供全方位加氫站運(yùn)維管理服務(wù)，確保客戶享受穩(wěn)定、可靠的加氫服務(wù)。

該加氫站通過(guò)串聯(lián)加氫通道，打造加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，能有效節(jié)省高昂運(yùn)輸成本，確保氫能穩(wěn)定供應(yīng)，為氫能車輛的廣泛應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)保障的同時(shí)，還極大滿足了個(gè)性化需求，讓企業(yè)降碳減排中實(shí)現(xiàn)降本增效。

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