湖北首條氫能示范線投入運營
可大大提升物流運輸新能源化水平
本報訊 近日,東風商用車有限公司(以下簡稱東風商用車)聯(lián)合湖北省交通投資集團有限公司(以下簡稱湖北交投)共同打造的漢宜(武漢、宜昌)氫能示范線投入運營,現(xiàn)場交付了首批30臺氫燃料牽引車。
這一車型是東風商用車在氫能技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)研發(fā)的成果,具有較高的續(xù)航能力和較好的動力性能,且加氫時間短、運營效率高,可大大提升物流運輸新能源化水平。
漢宜氫能示范線的投入運營將有力推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建從制氫、儲運氫到用氫的完整閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng),對于優(yōu)化地區(qū)能源結(jié)構(gòu)、減少交通運輸業(yè)碳排放具有重要意義。
據(jù)了解,湖北省深入實施“氫能強省”戰(zhàn)略,明確氫能是前瞻布局的六大未來產(chǎn)業(yè)之一。
當前,湖北交投高速公路加氫站建成4座、在建一座、啟動前期工作兩座、規(guī)劃3座,未來將建成漢宜、漢十(武漢、十堰)、武黃(武漢、黃石)等3條氫能示范線,形成以武漢為中心,貫通宜昌、襄陽、武鄂黃黃(武漢、鄂州、黃岡、黃石)“三大都市圈”的3條放射線,基于湖北高速公路全面打造聯(lián)通氫能的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈、價值鏈,助力湖北省搶占氫能產(chǎn)業(yè)新賽道。
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軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀