鐵建重工“平江號”TBM應用于湖南平江抽水蓄能電站
日前,由鐵建重工研制的“平江號”巖石隧道掘進機在湖南平江抽水蓄能電站創造了月累計進尺602米的施工業績,同時該集團研制的“江源15號”巖石隧道掘進機在山西垣曲二期抽水蓄能電站實現日進尺31.06米的好業績。
據悉,由該集團研制的衢江抽水蓄能電站巖石隧道掘進機已完成驗收并發往工地現場,不久后將開啟掘進施工任務。這些項目的順利推進,意味著鐵建重工在抽水蓄能項目取得了階段性成果,為巖石隧道掘進機在抽水蓄能項目的應用奠定了堅實基礎。
在碳達峰、碳中和的背景下,構建以新能源為主體的新型電力系統,已成為刻不容緩的重大戰略任務。根據國家能源局發布的抽水蓄能中長期發展規劃,要求到2035年,建設抽水蓄能電站247個,投產總規模達到3億千瓦。按照抽水蓄能項目平均每千瓦6000元的造價計算,2035年抽水蓄能項目建設整體價值量預計為1.8萬億元,2021-2035年新增掘進機、鉆爆法裝備價值量預計達到600多億元。
據鐵建重工水利水電聯合運營中心總經理楊方明介紹,電站的建設離不開裝備的支撐,抽水蓄能電站項目建設對“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的迫切需求,為掘進機的應用提供了廣闊空間,同時也對掘進機在變徑、小轉彎、斜井施工、快速制造和拆裝、安全掘進等方面提出了新的要求。掘進機已在抽水蓄能電站全面機械化、智能化建設轉型中取得了可喜突破,將成為抽水蓄能電站建設的主流解決方案。
目前,鐵建重工研制的小直徑超小轉彎新型巖石掘進機成功應用于多個抽水蓄能電站排水洞及勘探洞,解決了小直徑掘進機超小水平轉彎、小斷面高效出渣、通風及物料運輸、不良地質處理等難題。他們最新研發的大坡度斜井可變徑新型掘進機即將實施應用,可望解決大坡度斜井全斷面機械化開挖難題。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀