為進(jìn)一步推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,8月26日上海市發(fā)改部門、市經(jīng)信部門等十部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于支持中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》。
政策指出,不僅要將上海臨港片區(qū)打造成為全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度創(chuàng)新試驗(yàn)田、技術(shù)攻堅(jiān)先鋒隊(duì)、示范應(yīng)用探索區(qū)、基礎(chǔ)設(shè)施樣板間、公共平臺聚集地,還支持國內(nèi)氫能龍頭企業(yè)、碳交易專業(yè)平臺機(jī)構(gòu)等在臨港新片區(qū)聯(lián)合設(shè)立統(tǒng)一、高效的氫能交易平臺。
受此消息影響,26日A股氫能源概念股集體大漲,鴻達(dá)興業(yè)、凱恩股份、雄韜股份直接漲停。
這已不是氫能源賽道第一次逆勢大漲了。今年以來,關(guān)于支持氫能源發(fā)展的政策密集發(fā)布,3月中下旬,國家發(fā)展改革部門發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》。這是我國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃,規(guī)劃明確支持符合條件的氫能企業(yè)在科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板等注冊上市融資。進(jìn)入4月,先后有10多條涉及氫能的政策出臺,先是工信部門等六部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,其中氫能方面著重指出,攻克核心技術(shù),增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動力。
隨后,科技部門發(fā)布了《關(guān)于發(fā)布國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料”等重點(diǎn)專項(xiàng)2022年度項(xiàng)目申報(bào)指南的通知》,其中 “氫能技術(shù)”擬啟動24項(xiàng)指南任務(wù),安排國撥經(jīng)費(fèi)4億元。其后,吉林、內(nèi)蒙古、北京、廣東、山東、福建、上海等地區(qū)先后出臺了扶持氫能發(fā)展的政策。
國家能源部門同樣在6月發(fā)布了至少5條涉及氫能建議的答復(fù)信息,包括關(guān)于加快氫儲能全產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展助力碳達(dá)峰碳中和等工作。國家能源部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過集中攻關(guān)一批,實(shí)驗(yàn)示范一批,應(yīng)用推廣一批,推動氫能創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。在北京、上海等五個城市群開展氫燃料電池汽車應(yīng)用示范。采用以獎代補(bǔ)的方式,以技術(shù)裝備創(chuàng)新為引領(lǐng),帶動氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
利好政策的密集發(fā)布,直接讓氫能的創(chuàng)新研發(fā)與建設(shè)明顯提速。中國氫能聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,全球在營加氫站達(dá)到659座。其中,我國加氫站數(shù)量位居世界第一。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)到2025年中國加氫站數(shù)量將突破1000座,2035年我國加氫站數(shù)量達(dá)到5000座,2050年將達(dá)到1.2萬座。
另據(jù)中國氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì),到2025年,我國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到1萬億元;到2050年,氫氣需求量將接近6000萬噸,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排約7億噸,氫能在我國終端能源體系中占比超過10%,產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值達(dá)到12萬億元,成為引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長極。
有機(jī)構(gòu)稱,今年將是氫能源及氫燃料電池汽車行業(yè)的爆發(fā)元年。未來10年,氫燃料汽車步入大規(guī)模量產(chǎn)時期,迎來黃金發(fā)展期。
鴻達(dá)興業(yè)作為國內(nèi)最早開展液氫生產(chǎn)和儲運(yùn)聯(lián)動業(yè)務(wù)的上市公司,已在氫氣的制取、儲存、運(yùn)輸及加注等上游全產(chǎn)業(yè)鏈,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),不僅擁有氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)儲氫三種技術(shù),還在內(nèi)蒙古烏海市建設(shè)運(yùn)營了我國第一座民用液氫加工廠,創(chuàng)新性研發(fā)國內(nèi)首個移動式加氫站,極具靈活性和可復(fù)制性。而鴻達(dá)興業(yè)在氫能方面的產(chǎn)能仍舊持續(xù)擴(kuò)大,近日鴻達(dá)興業(yè)董秘在投資者互動平臺上公開表示,公司正在計(jì)劃建設(shè)“年產(chǎn)五萬噸氫能源項(xiàng)目”,包括3萬噸為液氫和2萬噸為高壓氣氫。
鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐表示,未來公司將會在氫能領(lǐng)域加大創(chuàng)新研發(fā)力度,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)氫能科技革命性突破,推進(jìn)氫能應(yīng)用的全面成熟,促進(jìn)氫能在交通、工業(yè)等重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域大規(guī)模市場滲透,為我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(中國科協(xié))黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓院士對于龍頭企業(yè)推動氫能發(fā)展給予高度認(rèn)可。他在2022世界新能源汽車大會上公開表示,龍頭企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局步伐加快,產(chǎn)業(yè)鏈正由燃料電池汽車單點(diǎn)突破邁向多元應(yīng)用場景的系統(tǒng)提升,氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展正處于規(guī)模化的前夜。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路326條,運(yùn)營里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運(yùn)營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀