在國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),氫燃料電池汽車的發(fā)展呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。戈?duì)柟?W. L. Gore & Associates)作為氫燃料電池行業(yè)的先行者,已制造數(shù)百萬(wàn)平方米的質(zhì)子交換膜(PEM)和膜電極組件(MEA),應(yīng)用于超過50,000輛燃料電池汽車,助力實(shí)現(xiàn)超過200,000噸的二氧化碳減排。探究其原因,戈?duì)枌?duì)于材料科學(xué)的專業(yè)性、創(chuàng)新性正是這一斐然成績(jī)的深厚土壤,尤其得益于我們對(duì)于多功能聚合物膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的深刻認(rèn)識(shí)。
我們?cè)跉淙剂想姵匦袠I(yè)的諸多應(yīng)用均是基于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)材料開發(fā)而成。例如戈?duì)朑ORE-SELECT?質(zhì)子交換膜,GORE?汽車防水透氣產(chǎn)品等。以戈?duì)朑ORE-SELECT?質(zhì)子交換膜為例,更纖薄的質(zhì)子交換膜(PEM)在與開創(chuàng)性膨體聚四氟乙烯(ePTFE)結(jié)構(gòu)相結(jié)合后,可有效減少在氣體滲透性方面的權(quán)衡,同時(shí)提供更高的功率密度。
不僅如此,戈?duì)査_發(fā)的GORE?汽車防水透氣產(chǎn)品,可以確保汽車零部件在不同的水深下正常運(yùn)作的同時(shí),還能降低零部件成本和設(shè)計(jì)復(fù)雜性。戈?duì)枌?duì)于膨體聚四氟乙烯(ePTFE)材料的深刻理解及創(chuàng)新運(yùn)用,使得汽車制造商在商業(yè)化進(jìn)程中不斷獲益。
實(shí)際上,深厚的材料科學(xué)理解能力及行業(yè)領(lǐng)先的材料創(chuàng)新運(yùn)用并不是一蹴而就的。戈?duì)栒桥蝮w聚四氟乙烯(ePTFE)的發(fā)現(xiàn)者。
早在上世紀(jì)六十年代,Robert Gore就注意到了聚四氟乙烯(PTFE)材料的可能性挖掘。他對(duì)于棒狀PTFE材料進(jìn)行試驗(yàn),試圖對(duì)其進(jìn)行加熱、加速拉伸。在實(shí)驗(yàn)中,被拉伸后的膨體材料具有優(yōu)異的輕度和強(qiáng)度,同時(shí)其多微孔結(jié)構(gòu)也賦予這款創(chuàng)新材料更強(qiáng)的可塑性。
自開創(chuàng)性地發(fā)現(xiàn)膨體聚四氟乙烯(ePTFE)以來(lái),戈?duì)柣谀壳八l(fā)現(xiàn)的材料具備的化學(xué)隋性、介電常數(shù)低以及生物相容性等特性,將其應(yīng)用于燃料電池汽車行業(yè),更通過革新醫(yī)療保健、航空航天、服裝面料、移動(dòng)電子等各行各業(yè)來(lái)改善人們的生活。目前已將1,000多個(gè)潛在的可行產(chǎn)品創(chuàng)意商業(yè)化,在多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)取得驕人成績(jī):從醫(yī)療器材到珠穆朗瑪峰探險(xiǎn)隊(duì)穿戴的高性能服裝,再到外太空設(shè)備所用的線纜,這些創(chuàng)新產(chǎn)品都在切實(shí)幫助改善全世界人們的生活。
憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和獨(dú)特的商業(yè)智慧,我們潛心探索膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的特性和用途,并始終屹立于材料科學(xué)的行業(yè)前沿。未來(lái),戈?duì)栆矊⒊掷m(xù)踐行品牌承諾“Together, Improving Life(你我攜手 更美生活)”,通過對(duì)膨體聚四氟乙烯(ePTFE)的探索提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,并致力于成為電解水制氫和氧化還原液流電池等清潔能源行業(yè)的先行者,推動(dòng)全球電氣化進(jìn)程并最終提高可持續(xù)性來(lái)改善人們的生活。
軌道交通展消息 2025年4月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條,運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里,實(shí)際開行列車361萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無(wú)新開通線路。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條,運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里,完成客運(yùn)量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次,進(jìn)站量5809萬(wàn)人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條,運(yùn)營(yíng)里程497.3公里,完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次,進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀