近日，金建鐵路傳來建設新進展——項目關鍵控制性工程——新安江特大橋棧橋工程全面完成，距離通車更近了一步。
新安江特大橋作為金建鐵路全線最重要的控制工程，也是最大的重難點工程和標志性工程，對于金建鐵路的建設有重要意義，該大橋的完工推動著金建鐵路通車腳步向前邁了一大步。
金建鐵路是國家快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的重要組成部分。南起金華市，北至建德市，途經金華市婺城區、蘭溪市、建德市，線路南接滬昆客專金華站，北接杭黃高鐵建德站。
正線全長65.055公里，設計時速250公里/小時，建德市境內30.854公里，全線共分布車站4處，其中新建2處，分別為蘭溪東站及建德東站（大洋）。
金建鐵路北經杭黃鐵路，可連接合福高鐵；南經滬昆高鐵，可連接金溫高鐵。
未來的建德，往西可以到黃山，往東可到金華、麗水、溫州，往南到衢州、長沙、昆明，往北去杭州、上海、南京，鐵路交通將更為便捷。
預計2024年底建成通車，建成后建德至蘭溪只要15分鐘，至金華只要25分鐘。
軌道交通展消息 2025年4月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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