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軌道交通資陽線全線車站移交運營單位 17號線二期首列電客車到段

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資陽線已實現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通,全線軌行區(qū)、車站移交運營單位等節(jié)點目標(biāo)

正進(jìn)行空載試運行,預(yù)計將于年內(nèi)開通初期運營

17號線二期工程進(jìn)度

全線車站已全部封頂,機電安裝完成50%,鋪軌施工完成90%

五桐廟車輛段已整體移交運營單位接管

7月2日,記者從成都軌道集團(tuán)獲悉,軌道交通資陽線全線車站已移交運營單位接管,17號線二期工程首列電客車抵達(dá)五桐廟車輛段。

據(jù)了解,軌道交通資陽線是四川省首條跨市域軌道交通線路,西起福田站、途經(jīng)資陽臨空站、東至資陽北站,同時連接18號線和19號線,共設(shè)置車站7座,全長約38.7公里。

“目前,資陽線已實現(xiàn)橋通、洞通、軌通、環(huán)網(wǎng)電通,全線軌行區(qū)、車站移交運營單位等節(jié)點目標(biāo),正在進(jìn)行空載試運行,將于年內(nèi)開通初期運營。”成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此外,17號線二期工程也有新進(jìn)展,首列電客車已抵達(dá)五桐廟車輛段。

“一輛嶄新的地鐵列車,從列車制造工廠運出到順利抵達(dá)場段卸車,需要完成前期踏勘踩點、中期運輸卸車、后期裝配檢查等作業(yè)。”該負(fù)責(zé)人介紹道。

成都軌道交通17號線二期工程起于機投橋站(不含),止于高洪站,共設(shè)18個車站,全長24.8公里。目前,全線車站已全部封頂,機電安裝完成50%,鋪軌施工完成90%。

據(jù)了解,五桐廟車輛段位于成都市雙流區(qū)彭鎮(zhèn),是17號線電客車停放、檢修、試車及運營管理工作人員的日常辦公場所,目前已整體移交運營單位接管。

編輯:卓卓

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