南深高鐵項目開工以來，施工方與岑溪市各相關部門通力合作、克難攻堅，加大人力物力投入，全力確保高質量、高標準完成各項工程進度。截至目前，南深鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段先期開工段最長隧道容岑隧道掘進至約3700米，實現累計進尺過半目標，標志著南深高鐵控制性工程建設取得重大進展。

7月7日上午，盡管受臺風外圍環流影響，岑溪市普降中到大雨，但位于岑溪市南渡鎮底寨村的容岑隧道施工現場，工作人員嚴格按照安全規程進行開挖、出渣、仰拱、二襯等施工作業，整個工程有條不紊地進行著。

中鐵四局玉岑鐵路項目副經理高飛龍介紹，容岑隧道全長7036米，目前是三個口掘進，三個口日進尺能達到15米左右，月進尺在450米，每天400多名施工人員三班倒全天候作業，施工量比預計工期提前三個月左右。筆者了解到，容岑隧道安全質量可控、工期進度可控。施工方同時做好超前地質預報、隧道圍巖監控量測信息化監測等，實現隧道大斷面開挖滿足工期、安全與技術要求。下一步，施工方將制作電纜槽，繼續加快隧道開挖速度，并同步做好防洪防汛等工作，確保工程按質按量完成。

與此同時，南深高鐵項目沿線征地拆遷工作也在穩步推進，目前已完成征地面積1260.31畝，完成251戶農戶的房屋丈量工作，以及有關賠付款發放工作等，為項目總體有序推進奠定了堅實基礎。