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廣西段最長隧道掘進過半

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南深高鐵項目開工以來,施工方與岑溪市各相關部門通力合作、克難攻堅,加大人力物力投入,全力確保高質量、高標準完成各項工程進度。截至目前,南深鐵路玉林至岑溪(桂粵省界)段先期開工段最長隧道容岑隧道掘進至約3700米,實現(xiàn)累計進尺過半目標,標志著南深高鐵控制性工程建設取得重大進展。

7月7日上午,盡管受臺風外圍環(huán)流影響,岑溪市普降中到大雨,但位于岑溪市南渡鎮(zhèn)底寨村的容岑隧道施工現(xiàn)場,工作人員嚴格按照安全規(guī)程進行開挖、出渣、仰拱、二襯等施工作業(yè),整個工程有條不紊地進行著。

中鐵四局玉岑鐵路項目副經理高飛龍介紹,容岑隧道全長7036米,目前是三個口掘進,三個口日進尺能達到15米左右,月進尺在450米,每天400多名施工人員三班倒全天候作業(yè),施工量比預計工期提前三個月左右。筆者了解到,容岑隧道安全質量可控、工期進度可控。施工方同時做好超前地質預報、隧道圍巖監(jiān)控量測信息化監(jiān)測等,實現(xiàn)隧道大斷面開挖滿足工期、安全與技術要求。下一步,施工方將制作電纜槽,繼續(xù)加快隧道開挖速度,并同步做好防洪防汛等工作,確保工程按質按量完成。

與此同時,南深高鐵項目沿線征地拆遷工作也在穩(wěn)步推進,目前已完成征地面積1260.31畝,完成251戶農戶的房屋丈量工作,以及有關賠付款發(fā)放工作等,為項目總體有序推進奠定了堅實基礎。

編輯:小鹿

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