7月18日，貴州高速集團(tuán)重遵擴(kuò)容項(xiàng)目T7合同段傳來捷報(bào)，“貴州高速第一長(zhǎng)隧道”——桐梓隧道進(jìn)口至斜井端左洞順利貫通，這是今年項(xiàng)目施工建設(shè)取得的又一重大進(jìn)展，意味著距離全隧貫通再進(jìn)一步。

目前，T7合同段桐梓隧道進(jìn)口端單洞累計(jì)已掘進(jìn)10666米，完成總工程量的95.6%，剩余工程施工正有序穩(wěn)步推進(jìn)。此次隧道進(jìn)口至斜井端左洞順利貫通，有效解決了隧道間物料運(yùn)輸、排水等難點(diǎn)問題，進(jìn)一步提升施工進(jìn)度。

桐梓隧道進(jìn)口至斜井端左洞順利貫通

由于大婁山脈的地理環(huán)境復(fù)雜，地質(zhì)條件突出等情況，導(dǎo)致施工難度極大，為確保隧道施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)效果，重遵擴(kuò)容項(xiàng)目辦會(huì)同施工單位嚴(yán)格把控安全質(zhì)量關(guān)，邀請(qǐng)行業(yè)專家現(xiàn)場(chǎng)“把診問脈”，常態(tài)化開展安全教育培訓(xùn)，對(duì)執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行提前預(yù)警，在施工現(xiàn)場(chǎng)隱患排查閉環(huán)管理，還積極編制了應(yīng)急救援預(yù)案并同步開展備案及演練等。與此同時(shí)在施工過程中推廣應(yīng)用C6-2超前地質(zhì)鉆機(jī)、大型三臂鑿巖臺(tái)車、濕噴機(jī)械手等先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，利用機(jī)械化、智能化手段，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度。

重遵擴(kuò)容項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，全體參建人員將圍繞建成通車的目標(biāo)任務(wù)，鉚足干勁、攻堅(jiān)克難，全力以赴沖刺最后施工階段。

背景鏈接：重遵擴(kuò)容項(xiàng)目桐梓隧道位于遵義市桐梓縣境內(nèi)，全長(zhǎng)約10.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里/小時(shí)，是蘭州至海口國(guó)家高速公路重慶至遵義段(貴州境)擴(kuò)容工程中最長(zhǎng)隧道，也是貴州省內(nèi)高速公路第一長(zhǎng)隧。