近日,成都發(fā)生新一輪本土疫情。按照省、市關于進一步強化疫情防控的工作要求,成都地鐵在落細落實常態(tài)化防疫舉措的基礎上,通過加強通風換氣、提升全線網(wǎng)車站消殺頻次等舉措,織牢疫情防控網(wǎng)。目前,按照上級要求開展的工作人員及車站、客服設備設施環(huán)境核酸抽樣檢測,結果均為陰性,進一步確保了軌道交通運營安全,保障了廣大乘客平安順暢出行。
車站通風時長增加0.5-1個小時
晚上00:22,也就是成都地鐵1號線桐梓林站運營結束1小時后,車站通風設備在運轉一天后,在系統(tǒng)設置下,自動關閉。在此輪疫情之前,該站會在關閉車站時同步關閉通風系統(tǒng)。“為確保通風換氣安全有效,我們進一步加強車站及列車通風,采用最大通風量不間斷通風,其中車站通風時長在運營時段的基礎上增加0.5-1個小時。”成都地鐵運營公司相關負責人表示。而這,只是成都地鐵“疫情防控組合拳”中的“一招”。
面對當前嚴峻復雜的疫情防控形勢,成都地鐵在做好常態(tài)化運營服務的基礎上,進一步織密織牢疫情防控網(wǎng),提升全線網(wǎng)車站公共區(qū)域、車站空調(diào)濾網(wǎng)以及乘客易接觸設備設施(部位)消毒頻次。
針對自動售票機、閘機、樓扶梯扶手、直梯轎廂內(nèi)部、坐凳等乘客頻繁接觸、易接觸的設備設施,以及地鐵車站出入口、站臺、站廳等公共區(qū)域,成都地鐵全線網(wǎng)所有車站均按照每4小時1次的頻率進行消殺,全力為市民乘客提供安全的出行環(huán)境。
全線網(wǎng)所有車站落實、落細“4個100%”
這幾天,對于火車南站值班站長楊嵐來說,擔子更重了。“火車南站作為換乘站,客流比較多,所以每天在早高峰時,我們都要全員上陣,在嚴格落實疫情防控措施的同時,加大對客流的引導。”
100%掃碼亮碼、100%體溫檢測、100%口罩佩戴、100%場所工具消毒通風——為給廣大乘客提供安全的公共軌道交通出行環(huán)境,成都地鐵全線網(wǎng)所有車站全面落實、落細常態(tài)化疫情防控各項舉措。
“為了自身和他人的安全,廣大市民乘客進站時請主動掃場所碼,過閘前主動亮健康碼,憑綠碼通行,乘坐地鐵請全程佩戴好口罩。我們進一步加強車站通行客流引導,做好重點區(qū)域滅菌消殺,全力營造健康、安全、和諧、有序的綠色交通出行環(huán)境。”該負責人表示。
與楊嵐一樣增加了工作強度的,還有該站的保潔員魏躍進。按比例兌好藥水,背起20多斤重的消毒桶,對車站進行地毯式消毒——這就是他的工作。“卡卡角角都要噴到,不能有任何遺漏。”魏躍進說。
為確保疫情期間乘客的出行安全,成都地鐵加快智慧交通步伐,主動融入“智慧蓉城”建設,在國內(nèi)率先推出智慧乘客服務平臺,結合疫情創(chuàng)新上線“支持戴口罩刷臉無感乘車”功能,提高了乘客出行的安全性、便捷性。在此,也倡議廣大市民乘客,使用成都地鐵APP電子票可掃碼、可刷臉無接觸式乘車。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀