7月31日,重慶地鐵5號線北延伸段全線接觸網熱滑試驗順利完成,標志著該線路繼 “洞通”“軌通”“電通”后,又一重要節點目標“車通”順利實現。
“車通”是指地鐵工程在軌行區限界檢測及冷、熱滑試驗成功的基礎上,具備列車上線條件,同時也具備聯調聯試階段動車調試試驗條件。“車通”實現后,線路將全面進入聯調聯試階段,距不載客試運行的目標又近了一步。
為保障5號線北延段順利實現“車通”,重慶軌道集團組織各專業施工單位優化施工方案,落實安全生產要求,強化質量管控,克服了工期緊、交叉施工作業面多及疫情、汛情影響等諸多困難,確保“車通”節點目標如期完成。
5號線北延伸段呈南北走向,主要位于兩江新區悅來片區和渝北區中央公園片區,線路起于5號線一期園博中心站,止于悅港北路站,總長8.64公里,共設7座車站,均為地下車站。該線路建成通車后,將與地鐵環線及1、6、10號線等線路實現換乘,進一步提升網絡化運營效益,緩解城市交通壓力,為廣大市民出行提供便利。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀