成都地鐵又雙叒叕獲獎了!
近日,環球人居設計大獎公布了2021-2022年度獲獎榜單,成都地鐵5號線公共藝術系列作品從全國及各地區眾多優秀參賽作品中脫穎而出,榮獲C3公共空間類別優秀獎。
環球人居設計大獎由中國設計行業知名媒體新微設計平臺和環球人居設計大獎組委會發起設立,旨在表彰全球范圍內獲得良好口碑的人居設計項目,推動世界美好人居環境的進步。本屆環球人居設計大獎共有200多家設計單位參與申報,申報項目共計1100多個,入圍項目410個,最終角逐出獲獎作品。
話不多說
一起來看看成都地鐵5號線
那些讓人驚艷的瞬間吧!
成都地鐵5號線
斬獲環球人居設計大獎優秀獎
成都地鐵5號線貫通成都南北,是優化城市空間結構的重要路線。在站廳設計中,成都軌道集團深入貫徹落實公園城市示范區建設理念,積極引入生態園林、自然人文等元素,精心打造了五座公共藝術重點站,并在其中設置空間藝術品。
這些公共藝術系列作品,主要圍繞“傳承巴蜀文明、發展天府文化”理念,借鑒古典文化藝術元素,利用現代工藝技術表現、傳播巴蜀傳統文化,展現新時代蜀地社會發展風貌,并與地鐵車站整體空間環境相互呼應、相映成趣,營造出極具文化氛圍、藝術美感的公共空間,展示成都這座城市高度的藝術和審美品位,成為成都市極具代表性的地下藝術走廊。
皇花園站《花重錦官城》
主要借鑒中國傳統青綠山水畫和五代時期成都畫家黃荃“黃家富貴”的重彩畫風格完成的創作畫卷。其中馬賽克剪拼的實施材料工藝,將斑斕華麗的色彩及歷史厚重感很好地展現出來,再現了皇花苑中芳草碧萋、奇花斗艷、修竹古木、曲徑通幽的美好繁榮景象。
撫琴站《鳳求凰》
選取漢畫像磚圖案元素創作而成的漢代社會生活壁畫,用絢麗的LED動畫視頻和高潔的漢白玉浮雕壁畫相結合的方式,在70米的宏大畫卷中展現司馬相如和卓文君“相識相戀、相離相思、相愛相守、鳳凰于飛”的偉大愛情故事,隱喻生活美好、人間和諧。
青羊宮站《道蘊蓉城》
將道與蓉城印象結合,用自由飄逸的水墨動畫視頻勾畫出“窗含西嶺千秋雪”“問道青城山”“花重錦官城”的秀麗畫卷,并運用莊周夢蝶、逍遙游等道家代表符號,表達出“道生一、一生二、二生三、三生萬物”的道家思想,展現出道與人、道與蓉城、道與自然和諧共生的美好畫卷。
錦城大道站《自然史詩》
以自然景觀立意,以代表和諧人居、充滿活力的樹木、花卉、飛鳥、藍天、白云為主要創作元素,將傳統版畫技法與當代造型風格相結合,把中國傳統的平面透視法與真實的空間體驗相結合,全方位呈現該車站所處的錦城湖及錦城公園區域優越的自然生態環境。
二江寺站《鏈接》
以二江寺古橋作為主體形象,運用獨具特色的二維半藝術造型手法,突出“二江寺”這一站名所凸顯的古今交集,再現了成都的古橋文化、商賈文化、碼頭文化、川西田園風光等。一橋鏈古今、一橋鏈兩岸,喻為雙向發展的友好交融,城市和諧的美好象征。
多次榮獲行業大獎
成都地鐵與城市共成長
一座城市的交通路線
延展著人民群眾的幸福半徑
11余年里
成都地鐵伴隨城市發展
多次斬獲行業大獎
2021年,成都軌道交通5號線公共藝術系列作品獲得美國繆斯設計獎榮獲室內設計類別金獎。
2021年2月,成都軌道交通18號線一二期車站公共區裝修作為參賽作品與全球90多個國家和地區的幾千份優秀參賽作品進行角逐,最后脫穎而出,成功摘得2020第14屆美國國際設計大獎榮譽獎。
2021年4月,美國MUSE Design Award 公布了2021全球獲獎榜單,成都軌道交通18號線一二期工程車站公共區裝修方案經過與全球102個國家和地區的42000份優秀參賽作品進行角逐,一舉斬獲室內設計類別最高榮譽鉑金獎。
一項項沉甸甸的榮譽
一個又一個高光時刻
印證著成都軌道交通的發展
見證著無數市民向著幸福生活的奔赴
秉持“軌道交通讓生活更美好”初心
成都地鐵持續探索更加便捷的出行服務
讓我們期待向著更加美好的未來出發
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...