大學城隧道、雙碑隧道……未來,進出西部(重慶)科學城將再添一道“門戶”——即正在緊張施工建設中的科學城隧道。8月9日獲悉,科學城隧道將在本月內突破一公里建設進度,完成總工程量的近兩成,助力整個工程在2025年下半年的預計完工目標實現。
據介紹,截至目前,科學城隧道左洞已完成960米左右,右洞完成880米左右。本月內,將突破一公里建設進度,如期完成總工程量近兩成,而整個隧道工程則計劃在2025年下半年完工。
科學城隧道位于大學城隧道北側,西起坪山大道西山立交,往東穿越中梁山止于內環紅槽房立交,線路總長約5.94公里。隧道主線設計80公里/小時,為雙向六車道。建成后,可緩解大學城隧道、雙碑隧道、中梁山隧道交通壓力,同時和在建的坪山大道、璧山隧道形成東西向的一條主要大通道,將有助于科學城乃至整座城市的向西發展。
對市民出行而言,科學城隧道建成后還將與大學城隧道、雙碑隧道一起,成為進出西部(重慶)科學城的主要通道。屆時,其整體通行能力將有望超過現有通行能力的一倍。
軌道交通展消息 2025年4月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀