備受海內(nèi)外關(guān)注的汕頭海灣隧道項(xiàng)目建設(shè)27日主線主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
汕頭海灣隧道線路全長(zhǎng)6680米，隧道長(zhǎng)5300米，包括海域段和岸上段，其中岸上段采用明挖法施工，海域段采用盾構(gòu)法施工。
在汕頭海灣隧道北岸項(xiàng)目的27日施工現(xiàn)場(chǎng)，汕頭海灣隧道城際下穿段進(jìn)行隧道主體結(jié)構(gòu)最后一塊頂板的混凝土澆筑作業(yè)，兩臺(tái)大型泵車正馬力全開(kāi)澆筑混凝土，該段主體結(jié)構(gòu)的完成，標(biāo)志著汕頭海灣隧道主線隧道結(jié)構(gòu)全面封頂。
據(jù)中鐵隧道集團(tuán)汕頭海灣隧道北岸項(xiàng)目施工方介紹，汕頭海灣城際下穿段長(zhǎng)度為26.5米，由于城際鐵路要從汕頭海灣隧道下方穿行，與隧道原有樁基沖突，所以汕頭海灣隧道項(xiàng)目從2021年7月份啟動(dòng)汕頭海灣隧道城際下穿段工程。
城際下穿節(jié)點(diǎn)工程施工技術(shù)難度大、風(fēng)險(xiǎn)高，需拆除已經(jīng)施工完成的隧道結(jié)構(gòu)，再回填基坑。在地面上拔除16根隧道樁基及11根中山東路橋入巖樁基，然后在城際盾構(gòu)范圍外再施工新樁基，完成后二次開(kāi)挖隧道恢復(fù)主體結(jié)構(gòu)，通過(guò)施作板凳梁和板凳樁，替換隧道結(jié)構(gòu)樁基為城際盾構(gòu)下穿海灣隧道創(chuàng)造條件。
施工方表示，下一步將進(jìn)行隧道內(nèi)回填找平層及機(jī)電安裝，裝飾裝修等配套設(shè)施施工，為隧道早日竣工投入使用打下良好基礎(chǔ)。
據(jù)了解，汕頭海灣隧道是中國(guó)內(nèi)地首條在8度地震烈度區(qū)建設(shè)的海底隧道。該項(xiàng)目建成后，將成為連接汕頭市區(qū)南北兩岸、實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣全天候交通聯(lián)系的重大交通工程，為海內(nèi)外潮汕人通行汕頭內(nèi)海灣兩岸提供便利。
軌道交通展消息 2025年4月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條，運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里，實(shí)際開(kāi)行列車361萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量28.5億人次，進(jìn)站量17.0億人次。4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中，43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條，運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里，完成客運(yùn)量27.5億人次，進(jìn)站量16.3億人次；16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次，進(jìn)站量5809萬(wàn)人次；18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條，運(yùn)營(yíng)里程497.3公里，完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次，進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
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