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2025年07月03日網站首頁返回舊版
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廈門地鐵4號線二期要來了

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好消息,備受期待的廈門地鐵4號線傳來最新進展。

(軟三東站至馬鑾灣南站)工程立項審批,總投101億,預計明年3月開建,2025年建成,設站5座,其中換乘站2座。

公開信息顯示,軌道交通4號線(軟三東站至馬鑾灣南站)工程起于軟三東站(不含),止于馬鑾灣南站,線路長14.8km,均為地下線灌新路、灌口中路敷設,設站5座,其中換乘站2座,新建蔡厝停車場及場內聯絡線,新建軟三東主變,控制中心與1號線共享使用園博苑控制中心。設計時速120km/h,采用全自動運行系統。

據悉,廈門地鐵4號線規劃為島外環灣快線,自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區,是唯一覆蓋廈門島外四區全域的地鐵線路。

該線路全長約71.23km,共設站18座,設計運行時速120公里,是目前廈門地鐵系統中 “跑得最快”的線路。

地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區及大觀巖南側邊緣,途經臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、后溪鎮、北站片區、同安新城、翔安南部新城和空港新城,終于翔安機場站,將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。

全線分兩期建設,其中:

4號線(后溪至翔安機場段)起于集美區后溪鎮河南山高架與地下分界點,終至大嶝翔安機場,線路全長44.58km;設站12座(含預留車站一座),換乘站8座。

4號線(后溪至嵩嶼碼頭)擬設嵩嶼碼頭、南海路、臨港新城、馬鑾灣南、馬鑾中心、馬鑾灣北、灌口、集美軟件園8個站點。

如今,隨著4號線(軟三東站至馬鑾灣南站)的立項審批,也就代表著廈門地鐵4號線二期真的要來了。

編輯:卓卓

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