10月15日,中鐵大橋局承建的襄陽至荊門高速鐵路站前工程1標段破土動工,項目首根棧橋鋼管樁插打完成、梁場正式開工建設,開工當天便迎來雙節點,掀起施工大干熱潮。
襄陽至荊門高速鐵路站前工程1標段位于湖北省襄陽市襄州區及宜城市,標段全長24.24公里,建設工期為3.5年,工程包含主線橋梁11座、隧道3條等內容,項目設梁場1座,制架488孔簡支箱梁。其中宜城漢江特大橋為全線重點控制性工程,跨漢江主橋為(88+200+200+88)米三塔部分斜拉橋,漢江水中墩需設置棧橋輔助施工,棧橋采用鋼管樁+貝雷梁型式,橋面板采用鋼橋面板,棧橋跨度為15米,寬9米。
據現場施工負責人介紹,中鐵大橋局于9月28日中標該標段,項目人員在落實地方政府防疫工作要求的前提下,統籌協調,跑步進場,迅速制定施組方案,科學配置施工資源,細化現場責任分工,有序推進各項工作,安全高效地完成首根鋼管樁的插打及梁場開工建設等工作。
襄陽至荊門高速鐵路是呼南通道的重要組成部分,是京港澳通道西翼重要的協作通道,是中部崛起戰略、長江中游城市群、湖北省“一主兩翼”互聯互通的重要交通基礎設施,是一條促進沿線資源開發、打造鄂西生態文化旅游圈重要的民生工程,是一條承擔中長途客流為主、兼顧襄陽都市圈與宜荊荊都市圈間城際客流的高速鐵路。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀