記者25日獲悉，地鐵8號線東延段工程（蓮花～萬勝圍）啟動(dòng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾意見征詢公示。該線路正納入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整向國家申報(bào)。上月，同樣納入其中的另外兩條線路（24號線、8號線北延江府段）已啟動(dòng)社會(huì)穩(wěn)定公示，8號線東延段可謂“姍姍來遲”。廣州地鐵表示，最終實(shí)施哪些線路，以國家批復(fù)為準(zhǔn)。

公示指，根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)國家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估暫行辦法的通知》、廣東省發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)重大項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估暫行辦法的通知》等要求，8號線東延段擬開展社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作，現(xiàn)將項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容予以公示，征求公眾意見。

公示稱，8號線東延段工程（蓮花～萬勝圍）自蓮花站至萬勝圍站，線路長度約18.0公里，串聯(lián)珠金琶地區(qū)、黃埔中心區(qū)長洲島地區(qū)、化龍鎮(zhèn)中心區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、蓮花灣片區(qū)。建設(shè)地點(diǎn)涉及：番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)、化龍鎮(zhèn)；黃埔區(qū)長洲街道；海珠區(qū)琶洲街道。

根據(jù)公示，線路設(shè)車站7座，全地下敷設(shè)，在蓮花設(shè)置車輛段一座。公示披露了走向圖，圖中已用黃點(diǎn)標(biāo)記出新洲、長洲、化龍一共三個(gè)中途站。對照廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年），上述三個(gè)站未來為換乘站，分別可換乘23號線和28號線、7號線、43號線。

公示指，項(xiàng)目正納入廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整向國家申報(bào)，項(xiàng)目總工期約5年。

8號線東延段此番可謂“遲來的公示”。8月初的招標(biāo)顯示，廣州地鐵第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整一共有三條線路：24號線（廣州北站-紀(jì)念堂）、8號線北延江府段（滘心-江府）、8號線東延段（萬勝圍-蓮花）。9月19日，前兩者啟動(dòng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾意見征詢公示，8號線東延段（萬勝圍-蓮花）當(dāng)時(shí)“缺席”了公示，備受關(guān)注。

廣州地鐵表示，最終實(shí)施方案以國家批復(fù)為準(zhǔn)。