10月28日上午,濟南軌道交通9號線一期工程開工活動在裴家營站(工程名)舉行,這是濟南軌道交通二期建設規劃第5條開工線路,標志著二期建設規劃進入全面加快推進階段。下面愛濟南小編詳細為您盤點濟南地鐵建設情況。
目前,濟南已經正式運營三條地鐵線路,分別是濟南軌道交通1號線、濟南軌道交通2號線、濟南軌道交通3號線一期工程。
其中,濟南軌道交通1號線于2019年4月1日開通運營,是濟南建成的第一條地鐵線。濟南軌道交通3號線一期工程于2019年12月28日開通運營,途經歷下區、歷城區,呈南北走向。濟南軌道交通2號線于2021年3月26日開通初期運營,連通了1號線與3號線,讓濟南真正進入換乘時代,也標志著濟南軌道交通一期建設完美收官。
目前,濟南在建的五條地鐵線路分別為濟南軌道交通3號線二期工程、濟南軌道交通4號線一期工程、濟南軌道交通6號線、濟南軌道交通8號線一期工程、濟南軌道交通9號線一期工程。
據悉,濟南軌道交通3號線二期工程于2021年3月動工,2022年10月28日,濟南軌道交通3號線二期設備及裝修工程開工活動在稻香站舉行,標志著濟南軌道交通3號線二期工程由土建施工階段進入設備安裝及裝飾裝修階段。
濟南軌道交通4號線一期工程于2021年3月動工。截至目前,4號線一期已有29座車站正在進行土建施工。
濟南軌道交通6號線于2021年年底開工進場,目前,6號線全線有16座車站已施工主體部分,預計年底,將有6座車站主體結構封頂。
2022年9月20日上午,濟南軌道交通8號線一期工程開工活動在山東大學站舉行,8號線一期工程正式開工。10月28日上午,濟南軌道交通9號線一期工程開工活動在裴家營站舉行,9號線一期工程正式開工。截至目前,濟南軌道交通二期建設規劃6條線路已有5條開工建設。就在今年9月,濟南軌道交通7號線一期工程項目選址意見書批前公示發布。7號線一期預計將在今年年底前動工。
至此,一副龐大的地鐵線網正在濟南整個城市徐徐展開,串聯起東西南北多個區域,更好服務構建“東強、西興、北起、中優”城市新格局。濟南地鐵人精心編織的泉城地鐵網絡,支撐城市空間發展布局,隨著線路的開工建設,濟南從“大明湖時代”邁向“黃河時代”的地鐵支撐脈絡也更加清晰。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀