截至目前，盤興鐵路隧道三號橫洞掌子面里程為H3DK0+195，從10月25日掌子面里程H3DK0+497到今天，三號橫洞進尺達302米。爭取到12月20日左右，挑頂進入正洞施工。
掌子面施工中
三號橫洞是盤興鐵路站前一標妥樂隧道的輔助導坑，這次一個月進尺達到302米，創造了鐵路隧道輔助導坑施工的月進尺紀錄。妥樂隧道設計行車速度250Km/h，全長13.317公里，是盤興鐵路全線最長隧道，也是工期控制性工程。該隧道為一級風險隧道，隧道穿越層巒疊嶂，隧道埋深大、工程地質條件極為復雜，受構造影響，隧道內主要有煤與瓦斯、巖爆、大變形、巖溶富水等不良地質，整個隧道施工工期緊，難度大，安全風險高。
隨著盤興鐵路站前一標隧道施工的捷報頻傳，也標志著盤興鐵路站前一標隧道施工進入了新的攻堅階段，對于盤興鐵路建設進度具有重要意義。盤興鐵路項目的建設，對黔西南及周邊地區融入國家高鐵網，促進區域經濟一體化，加快建設內陸對外開放新高地，加快民族地區經濟社會實現跨越發展意義重大。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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