2月13日,深晚記者從深圳地鐵集團獲悉,上周深圳地鐵客流一路攀升。全網(含4號線)七天累計客運量5020.51萬人次,工作日日均客運量742.90萬人次,周末653.01萬人次。2月10日的單日總客運量達到804.72萬人次,部分線路也創下歷史客流新高,整體運營平穩有序。
數據顯示,2月6日至2月10日,深圳地鐵全網工作日客流迎來強勢增長。其中,2月6日總客運量711.84萬人次,2月7日723.54萬人次,2月8日733.90萬人次,2月9日740.49萬人次,2月10日804.72萬人次,連續5天單日客流突破700萬級,并逐日刷新自2022年以來的客運量最高數據。
記者了解到,2月10日深圳地鐵全網客運量創下歷史單日客流次高紀錄,也是繼2021年12月31日跨年夜842.23萬人次之后,首次在正常工作日期間突破800萬級客流大關,反映了深圳的城市活力正在全面加速提升。
不僅如此,周末兩天,出行客流也有“突出表現”。2月11日周六總客運量679.50萬人次,為休息日歷史客流次高,僅次于2021年5月1日節假日的691.66萬人次。2月12日周日626.52萬人次,刷新歷史周日客流新高。
此外,上周全網5條線路也同步刷新單日歷史最高客流數據,分別為6號線支線2.40萬人次、11號線70.86萬人次、12號線35.72萬人次、14號線33.32萬人次、16號線12.66萬人次。
“元宵節過后,春運已進入到后半程,同時學校開學、深港陸路口岸全面通關,返深務工客流、通勤客流、學生客流等多重因素持續疊加,同時由于去年新線路的開通運營,也方便了更多市民搭乘地鐵出行,使得全網客運量迎來新一輪的出行高峰。”深鐵集團相關負責人介紹,地鐵客流持續增長的背后,不僅僅是市民出行意愿的提升,也是全市經濟發展和社會生活加快回暖的生動反映。
為有效應對日益增長的地鐵客流,深圳地鐵也提前部署,根據現場客流情況優化行車組織,以最優運力投入運營;各線早晚高峰均采取最小行車間隔運行,并針對客流特點適時加開臨客滿足乘客出行需求。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀