近日，從廣佛東環城際傳來捷報，隨著“珠江2號”盾構機從琶洲站破洞而出，標志著9號工作井至琶洲站區間下行線隧道順利貫通。這是廣佛東環項目2023年首臺出洞的盾構機，為琶洲站順利開展后續施工奠定了堅實基礎。
“9～琶”區間下行線全長3580米，采用一臺開挖直徑9.13米的土壓平衡盾構機掘進施工。從位于廣州國際生物島上的9號工作井向北始發，沿線穿越侖頭海、侖頭隧道、南環高速、侖頭和北山村居民區、北山涌、黃埔涌、新港東路、廣州地鐵八號線等重要風險點；該區間地質條件復雜，歷經長距離高強度硬巖地層、上軟下硬風化深槽、斷裂帶、高埋深大水壓等復雜工況，安全風險高、施工難度極大。
面對始發場地狹小、長距離大埋深高水壓高強度硬巖地層、刀具異常磨損、噴涌、刀盤結泥餅、地面敏感建構筑物多、地面異常沉降等系列難題，施工方研究制定施工方案，加強過程管控，加大資源投入，深化施組安排，全力以赴推進項目建設。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
合作郵箱：[email protected]
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
