3月12日,隨著昆明經開區昌宏路下穿貴昆路隧道工程二階段七箱節邊墻順利澆筑完成,標志著昌宏路下穿貴昆路隧道工程主體全部澆筑完成。比原計劃提前3天完成工期節點,為下一步為項目如期建成通車奠定堅實基礎。
據悉,昌宏路下穿工程建設地形復雜、施工難度大、技術要求高。施工方自進場以來精心組織資源、動態調整計劃、持續優化方案、攻破地鐵交叉和緊鄰居民樓兩大“難關”。“第一關”是由于昆明地鐵四號線位于下穿工程A、B匝道及主隧道正下方,面臨安全風險高,施工難度大,施工方不斷優化施工組織,強化安全管控,確保了地鐵4號線的隧道及線路穩定,有效保證了地鐵的運行安全。
昆明昌宏路下穿工程貴昆路隧道工程建成后,可有效改善周邊較大范圍的交通擁堵問題,有效緩解兩區南北方向交通不便的情況。同時兩區之間的社會資源可以通過此工程實現共享共融民生通道工程。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀