近日,成都軌道交通18號線首次C級修的列車轉向架在成都軌道裝備智慧工廠成功驗收交付,標志著成都軌道裝備智慧工廠跨平臺車輛轉向架檢修生產線正式建成投產。本次投產的轉向架檢修生產線可兼修A型、B型地鐵車輛以及時速140公里市域列車,在國內軌道車輛轉向架檢修線中尚屬首例。
該轉向架檢修生產線的投產,意味著成都軌道裝備智慧工廠“整車+轉向架+大部件”車輛檢修核心能力布局基本完成,將有力推動成都軌道交通車輛裝備產業鏈實現提能升級,為成都產業“建圈強鏈”再添新動能。
成都軌道裝備智慧工廠是西部地區首個具備城軌A型電客車自主檢修能力的維保基地,由成都軌道集團下屬軌道產投集團與中車四方、中車長客合資成立的成都中車軌道裝備有限公司在成都地鐵元華車輛段內投資建設,檢修庫建筑總面積超過8萬平方米,已建成8條檢修線,已具備車輛總裝、調試、涂裝、轉向架檢修、牽引外部風機檢修、貫通道檢修、齒輪箱檢修、車門檢修功能。
來源:成都地鐵
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀