6月14日上午,2號線東延工程李巷站主體結構較原計劃提前16天順利封頂,標志著李巷站即將進入盾構始發施工階段。
李巷站位于南昌市解放東路與高新南大道交叉路口,因李巷站東西兩端均為盾構始發端,加上解放東路道路交通繁忙、車流量壓力大,施工工期極其緊張。項目分公司主動靠前,積極謀劃,采用東、西端頭兩個工作面向中部推進進行主體結構施工的方案,遵循“豎向分層,橫向分段,從下至上”的施工原則,優先進行基底封閉,降低危險源。東西兩工區分別采用獨立模架體系,自成流水,中間對接,為最終提前完成主體結構封頂打下堅實基礎。
施工期間,李巷站因作業空間被分割,導致大型設備難以進場,對鋼筋綁扎、模板安裝、側墻支模及混凝土澆筑帶來諸多不便,又正值南昌雨季,嚴重影響了主體結構施工及防水作業。為此,項目分公司一是組織參建單位積極與各產權單位協調溝通,確保管線回遷及交通疏解的按時完成;二是進入主體施工階段后,增加支撐架設、土方開挖相關資源投入,采用木模支護體系(木模板+鋼管支撐),配合地泵澆筑,順利完成了逆做頂板下主體結構施工;三是結合天氣情況優化施工計劃,加強雨天安全防護,使得各個工作面井然有序。
通過現場團隊的齊心協力,對重難點工序進行合理安排,有序組織施工,全力確保了李巷站主體結構提前順利封頂,不僅保證了盾構始發節點,也為盾構設備進場爭取了充足時間。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀