6月20日,福州地鐵集團組織4號線設(shè)計、施工、監(jiān)理單位和人防設(shè)備廠家對福州市軌道交通4號線一期工程(首通段)人防工程進行竣工驗收,福州市國防動員辦公室黨組成員、副主任游善純一行蒞臨指導本次驗收工作。經(jīng)各方評定,4號線一期工程首通段人防工程竣工驗收通過,為4號線首通段開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
什么是地鐵人防工程?
地鐵人防工程按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的理念設(shè)計實施,平時地鐵以交通服務(wù)為主,戰(zhàn)時則成為城市人民防空體系的重要組成部分,具有保證人員安全疏散、掩蔽以及物資運輸、儲備的功能,屬于重要戰(zhàn)備場所。
積極創(chuàng)新,提升人防工程質(zhì)量
市國動辦與福州地鐵集團對人防工程項目不斷努力鉆研,在福州地鐵4號線車站出入口人防防護設(shè)備位置創(chuàng)新使用“折疊偽裝門”,相比于傳統(tǒng)非折疊的方式極大地提升了人防設(shè)備平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換時效。
此外,一旦發(fā)生洪水涌入地鐵車站的險情,這種設(shè)計還可以方便地鐵工作人員快速操作關(guān)閉人防門進行擋水,增加了地鐵防洪防澇的緊急應(yīng)對措施。同時,按照省、市國動辦的有關(guān)標準要求,4號線安裝了人防標識標牌,市民在戰(zhàn)時可根據(jù)標識標牌引導進入地鐵人防防護單元內(nèi)進行避險。
精心組織,確保工程順利驗收
在4號線人防工程施工過程中,市國動辦提供大力的支持,從人防施工伊始就對參建各方進行技術(shù)交底過程中進行嚴格的督查與指導,福州地鐵精心組織在設(shè)計、施工、安裝等各方面統(tǒng)籌規(guī)劃,嚴格把關(guān),確保參建各方保質(zhì)保量地完成了4號線首通段人防工程建設(shè)。
后續(xù),福州地鐵將繼續(xù)與4號線各參建單位齊心協(xié)力、攻堅克難,全力推進4號線首通段開通前各項工作,保障4號線首通段順利開通運營。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀