6月20日，福州地鐵集團(tuán)組織4號(hào)線設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和人防設(shè)備廠家對(duì)福州市軌道交通4號(hào)線一期工程（首通段）人防工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收，福州市國防動(dòng)員辦公室黨組成員、副主任游善純一行蒞臨指導(dǎo)本次驗(yàn)收工作。經(jīng)各方評(píng)定，4號(hào)線一期工程首通段人防工程竣工驗(yàn)收通過，為4號(hào)線首通段開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

什么是地鐵人防工程？

地鐵人防工程按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的理念設(shè)計(jì)實(shí)施，平時(shí)地鐵以交通服務(wù)為主，戰(zhàn)時(shí)則成為城市人民防空體系的重要組成部分，具有保證人員安全疏散、掩蔽以及物資運(yùn)輸、儲(chǔ)備的功能，屬于重要戰(zhàn)備場所。

積極創(chuàng)新，提升人防工程質(zhì)量

市國動(dòng)辦與福州地鐵集團(tuán)對(duì)人防工程項(xiàng)目不斷努力鉆研，在福州地鐵4號(hào)線車站出入口人防防護(hù)設(shè)備位置創(chuàng)新使用“折疊偽裝門”，相比于傳統(tǒng)非折疊的方式極大地提升了人防設(shè)備平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換時(shí)效。

此外，一旦發(fā)生洪水涌入地鐵車站的險(xiǎn)情，這種設(shè)計(jì)還可以方便地鐵工作人員快速操作關(guān)閉人防門進(jìn)行擋水，增加了地鐵防洪防澇的緊急應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，按照省、市國動(dòng)辦的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，4號(hào)線安裝了人防標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，市民在戰(zhàn)時(shí)可根據(jù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌引導(dǎo)進(jìn)入地鐵人防防護(hù)單元內(nèi)進(jìn)行避險(xiǎn)。

精心組織，確保工程順利驗(yàn)收

在4號(hào)線人防工程施工過程中，市國動(dòng)辦提供大力的支持，從人防施工伊始就對(duì)參建各方進(jìn)行技術(shù)交底過程中進(jìn)行嚴(yán)格的督查與指導(dǎo)，福州地鐵精心組織在設(shè)計(jì)、施工、安裝等各方面統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴(yán)格把關(guān)，確保參建各方保質(zhì)保量地完成了4號(hào)線首通段人防工程建設(shè)。

后續(xù)，福州地鐵將繼續(xù)與4號(hào)線各參建單位齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)4號(hào)線首通段開通前各項(xiàng)工作，保障4號(hào)線首通段順利開通運(yùn)營。