為了滿足更高質量的地鐵出行需求,維保供電分公司創新應用新技術、新工藝,確保接觸網大修改造“無感施工”,切實保障上海地鐵安全供電。
供電分公司試點開展軌道車提前跟隨末班車庫發,提前協調停電操作、施工放點、消點等工作,增加了近30分鐘施工時間,攻克改造難點。
通過創新編制《剛性接觸網大修改造項目現場監管作業指導書》《接觸網大修線路制理論題庫》,填補了接觸網大修改造現場規范監管的制度空白,保證了施工人員在作業前,提前掌握特殊區段、特殊部件更換的關鍵風險點。
供電分公司在此輪接觸網大修改造中,積極運用新技術,應用新工藝,為根治接觸網特殊區段關鍵結構部件“防松脫”問題,通過使用楔塊防松原理結構的金屬自鎖螺母、限位防松鎖片、硅橡膠材質絕緣子等特殊配件,切實提高了設備零部件安裝的可靠性、穩定性,提升了接觸網整體結構的安全性。
為解決剛性接觸網化學錨栓脫落、1號線北延伸低凈空作業難題,供電分公司總結出了一套應急處置措施和工藝工法;創新應用“預抬高”技術,在接觸線更換時,同步將腕臂整體抬升,確保了接觸網整體狀態可靠。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀