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2025年07月03日網站首頁返回舊版
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天津市在建面積最大、跨度最長的地鐵車站封頂!

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4月22日,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由中鐵十局承建的軌道交通B1線國祥西道站主體結構順利封頂,標志著該車站主體結構施工順利完工,正式進入附屬結構施工階段。

國祥西道站坐落于規劃海德路與規劃富祥道的交匯處,車站布局沿著規劃海德路南北方向延伸。該車站為地下兩層構造,采用雙柱三跨的島式設計,主體結構的長達516.9米。

施工中,軌道公司組織項目人員嚴格控制過程質量,從人、機、料、法、環多方面進行分析與管控,抓好源頭管控和問題治理。在確保施工安全的基礎上,項目團隊致力于把控工程質量,并努力縮短施工周期。工程技術人員提供專業的技術指導,專職安全人員負責監督安全措施的實施。整個施工過程受到嚴格的監控,通過實施“三檢制”,全過程進行安全檢查,旨在及時發現并消除潛在的安全隱患。隨著車站主體結構的完成,下一步將啟動附屬結構的建設,包括兩個風井、四個常規出入口和一個安全出口。

軌道交通B1線作為濱海新區南北向骨干線路,建設后不僅將優化區域內的交通網絡,提升公共交通的服務水平,促進“津濱”雙城緊密聯系,還將進一步提升對外交通效率,促進京津冀一體化發展,為區域經濟的繁榮和城市的可持續發展提供強有力的支撐。

編輯:Ella

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