合肥軌道交通8號線是安徽省首條智能駕駛地鐵,未來這條滿滿科技含量的地鐵,還將成為更多“黑科技”的應用場。4月26日,記者從合肥市發展改革委獲悉,自4月14日,中國通號集團與合肥市人民政府簽署戰略合作協議后,這一國務院國資委直管的大型央企在合肥加快布局。合肥市軌道集團與通號低空經濟(合肥)科技有限公司,正聯合開展低空技術在軌道交通領域的場景應用試點合作。
在軌道交通8號線北城車輛段上空,記者看到若干架無人機在低空中飛行,它們正在執行數據采集、實時巡檢、智能識別等任務。
通號低空經濟(合肥)科技有限公司董事長、總經理辛童介紹,通過深入了解合肥軌道交通的場景需求后,雙方研發團隊確定在軌道交通8號線北城車輛段、北城高鐵站,軌道4號線沿線分別開展場景應用試點。
辛童告訴記者,此次合作試點主要聚焦三個應用場景,分別為基于數字影像的高精度地圖建模技術,可實現快速地圖建模;基于人工智能的施工現場安全巡視技術,可實現智能識別施工現場人員作業危險因素;基于人工智能的地鐵保護區遠程智能巡視,可實現主動識別地鐵保護區非法施工作業等安全隱患。
“這次場景應用開發也聯動了合肥本土企業,如德知航創、耀安科技等企業也提供了技術支持。”合肥市軌道集團地保辦主任高福華表示,目前,這三個場景試點已在有條不紊地進行當中,后續還將根據實際效果不斷優化算法和技術,充分將低空場景與城市軌道建設深度結合。
從去年億航無人駕駛載人飛行器在駱崗公園開辟觀光業務,到今年4月15日合肥正式運行血液空中生命通道、采用迅蟻科技的無人飛行器運輸醫療急救物資,再到通號集團與合肥軌道共同開拓低空經濟場景,合肥低空經濟發展提速發展,賦能百業千行。
合肥市低空經濟專班工作人員張辰透露,下一步,他們將加快出臺合肥市低空經濟專項支持政策,不斷完善基礎設施布局、拓展低空應用場景、優化低空飛行服務、打造低空產業集群,加快建設具有國際影響力的“低空之城”。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀