2022年8月13日,云南省曲靖市200輛新能源純電動公交車投入運營儀式隆重舉行。曲靖市人民政府副市長陳志出席儀式并表示,這是曲靖城市公交高質(zhì)量發(fā)展的又一豐碩成果,標(biāo)志著曲靖城市公交事業(yè)邁上了新臺階。
本次投入運營的車輛中,包括174輛宇通“宇光”造型純電動公交車,包括8米、10米兩個米段,可滿足不同線路的運營需求,將助力曲靖積極響應(yīng)國家綠色低碳、節(jié)能減排的政策要求,為城市公交發(fā)展提質(zhì)增效打下堅實的基礎(chǔ)。
純電動公交車上崗,曲靖公交都市建設(shè)加速
云南曲靖,自古為內(nèi)地入滇的重要門戶,境內(nèi)山嶺河谷交錯,自然資源豐富,綠色、環(huán)保、健康的生活方式與這里的優(yōu)美環(huán)境相互交融。
近年來,曲靖市聚焦“建設(shè)云南副中心城市”定位,深入推進以人民為中心新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。在此過程中,堅持把公交作為重要民生工程來抓,不斷優(yōu)化布局,持續(xù)加大投入,推動公交車輛更新和公交場站建設(shè)。“本次投運的200輛新能源電動公交車,必將持續(xù)優(yōu)化服務(wù)供給、降低運營成本、減少污染排放,全方位提升市民乘車便捷性、舒適性、安全性。”曲靖市人民政府副市長陳志強調(diào)。
曲靖市交通運輸局局長欒亞紅表示,200輛新能源公交車將用于新開10條、優(yōu)化調(diào)整12條公交線路,淘汰落后燃油車輛,每年可降低運營成本800余萬元。新車投運后,公交線路將達(dá)44條、增長25.7%,公交覆蓋率由55.43%提高至68.5%,客運量約28萬人次、增長27.3%。
更為重要的是,以本次新車投入運營為新起點,曲靖市將啟動國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建工作,逐步增加新能源公交車輛投入運營,拓展定制公交、旅游公交、社區(qū)公交、通勤公交、專線公交等特色運營模式,努力把城市公交打造成最便捷、最經(jīng)濟、最環(huán)保的公眾出行的優(yōu)選方式。
高端公交加持,宇通助力曲靖打造新名片
新時代隨著人們消費水平的升級和對美好生活的向往,高質(zhì)量發(fā)展公共出行,為人們提供更加低碳環(huán)保、安全舒適、高效便捷的出行體驗,成為城市公共交通發(fā)展的必然選擇。
此次投入運營的200輛新能源純電動公交車中,包含174輛宇通“宇光”造型純電動公交車,與2021年獲得中國外觀設(shè)計金獎的宇通“宇威”高端公交車同平臺打造,是宇通客車定義高端公交標(biāo)準(zhǔn)的主力代表作。
“宇光”采用模塊化設(shè)計思路和全新的架構(gòu)平臺,一體化外觀設(shè)計,簡約大方,極具未來感。車輛搭載8大智能輔駕技術(shù),包括24小時監(jiān)控預(yù)警,駕駛員身份識別和行為監(jiān)測、油門誤踩防護系統(tǒng)、碰撞緩解控制系統(tǒng)等,提高了整車的安全性和操控性。更時尚的造型、更高效的運營實力、更舒適的乘坐體驗將助力曲靖市進一步提升公共交通服務(wù)質(zhì)量和城市形象,打造城市發(fā)展新名片。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展路子,實現(xiàn)“人民公交為人民”,是曲靖市的發(fā)展方向,也是宇通一直追求的目標(biāo)。174輛“宇光”純電動公交車的投入使用,將助力曲靖“公交都市”的加速建設(shè),為乘客帶來全新的出行體驗。未來,在國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的要求下,宇通新能源客車還將進入更多城市,帶去更加美好、舒適、安全、節(jié)能的駕乘體驗,讓“美好出行”普及更廣更遠(yuǎn)。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內(nèi)客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達(dá)到4.2萬輛,相比去年同期呈負(fù)增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內(nèi)客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內(nèi)客車實際銷量達(dá)到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內(nèi)客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內(nèi)客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達(dá)到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達(dá)到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關(guān),而增速更是高達(dá)29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關(guān)。首先是疫情結(jié)束后國內(nèi)旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內(nèi)旅團細(xì)分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內(nèi)公交細(xì)分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...