“清慎勤公,高山景行,廉之所育,積流以成海……”走進溫州市域鐵路S1線德政站清廉主題教育區,隨處可見的清廉微視頻讓人眼前一亮。5月7日,浙江交通集團第三批廉潔文化示范點——溫州市域鐵路S1線德政站正式推出線上“云展廳”。
德政站廉潔文化示范點“云展廳”效果圖
為充分利用線上、線下資源,擴大傳播面、影響力,負責溫州S1線運營的浙江軌道集團幸福軌道公司創新運用全景拍攝制作技術,將整個廉潔文化示范點“建在云端”,乘客只需掃描二維碼,便可自由“行走”在示范點的各個角落,大大提升清廉教育的實效性和互動性。
德政站廉潔文化示范點以“明、學、踐、傳”為軸線,布局圍繞“開宗明義”“廉學育清風”“廉行樹新風”“廉訓傳家風”4個主題,設置“聚廉堂”“廉學閣”2個廉潔課堂。手機打開二維碼鏈接,映入眼簾的便是德政站廉潔文化示范點的第一個主旨分區——“開宗明義”,乘客根據頁面箭頭指示即可參觀瀏覽,頁面下方還設有場景選擇按鈕,可快速點擊自己想要參觀的場景。
“推出線上‘云展廳’,也是應疫情防控的需要,盡可能地減少站內人員聚集,也能滿足不同人群的學習需求,讓社會效益最大化。”車站管理人員介紹道。
近年來,浙江軌道集團紀委不斷結合清廉國企、清廉溫州等文化元素,創新線上線下多種形式,以點帶面、層層推進,踐行社會主義核心價值觀,傳播廉潔理念的文化陣地、企業名片,厚植企業崇廉尚潔的文化土壤,營造社會風清氣正向廉氛圍。(謝伊)
根據中國汽車流通協會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數據同樣不容樂觀。統計數據顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數據,可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發。 以公交市場為例,在2024...