6月20日,深圳地鐵14號線及三大樞紐工程順利通過項目工程驗收 。
本次項目工程驗收范圍包含深圳市城市軌道交通14號線工程(含坪山圍站)及大運樞紐、黃木崗樞紐、崗廈北樞紐軌道交通部分(10號線崗廈北站、11號線崗廈北站、14號線崗廈北站、2號線崗廈北站改造部分、11號線福崗區(qū)間),共計驗收18車站、20區(qū)間、2主所、1車輛段、1停車場。
本次驗收在市軌道辦、市住建局、市殘聯(lián)等相關部門的監(jiān)督下,深圳地鐵建設集團成立了項目工程驗收委員會,由來自深圳地鐵建設集團相關部門及運營、勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位負責人組成了實體驗收、檔案驗收、合同商務等三個專業(yè)驗收組。
驗收過程中,驗收組在聽取深圳建設集團四分公司建設管理、試運行準備和設計、施工、監(jiān)理管理情況匯報的基礎上,通過查驗實體質量、核驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對14號線工程各專業(yè)進行了全面的“問診”。
驗收會上,驗收委員會結合各專業(yè)驗收組意見,經(jīng)充分討論,一致同意14號線通過項目工程驗收。
據(jù)悉,項目工程驗收涉及專業(yè)廣、協(xié)調力度大。有關參建單位積極對接各相關部門,并制定詳細驗收計劃,明確各方驗收職責,順利完成了項目工程驗收。
接下來——
項目將對各專業(yè)驗收組提出的問題和建議進行逐項消化、閉合整改,真正將專家們的意見建議落到實處,精益求精地做好試運行各項準備工作,確保14號線按時保質保量開通試運營。
同時,聯(lián)合體項目部將以此次項目驗收為契機,強力推進交通疏解及綠化恢復工作,確保8月底完成交通疏解工作,實現(xiàn)優(yōu)質高效還路于民。
項目工程驗收標志著地鐵14號線即將進入試運行階段,為年內順利投入試運營奠定了堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀