6月30日，福州地鐵2號線東延線一期工程正式開工！建成后，35分鐘馬尾青洲直達南門兜！

6月30日上午10點，隨著下德站內的挖機和裝載機發出陣陣轟鳴，福州地鐵2號線東延線一期工程正式開工。這條線路的建設，將讓馬尾區與福州主城區聯系更緊密，實現與榕城發展同頻共振。

2號線東延線，作為十字骨干線的延伸段途徑馬尾主要功能片區，線路全長14.6公里，均為地下敷設。

2號線東延線途經區域

沿途設洋里站、魁岐站、葆楨站、儒江站、下德站、馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站、青洲站等9座車站。東延線與2號線一期貫通運營后，線路換乘站增至3個（前嶼站換乘4號線、南門兜站換乘1號線、金山站換乘5號線），還可乘地鐵直達五一廣場、福州大學城、浦上大道商圈、萬寶商圈等。

堅持“3820”戰略工程思想精髓不動搖，遵循福州“東進南下、沿江向海”的發展思路。

2號線東延線將為馬尾自貿區新城、快安新城，近期規劃重點發展地區提速交通。

線路建成后，可實現25分鐘從晉安直達馬尾（鼓山站至青洲站），35分鐘由福州主城區直達馬尾（南門兜站至青洲站），將緩解福州主城區與馬尾區之間客流通行壓力。

此次與下德站同時開工的還有洋里至魁岐站的中間風井，全線預計今年底，實現所有站點開工。