連日高溫,讓人更能感受到乘坐地鐵的舒適清涼。今天起,寧波軌道交通首批47個納涼點開放,納涼點分布于5條地鐵線的部分車站,配備座椅、飲用水(需自帶水杯)和防暑用品,歡迎廣大市民和環(huán)衛(wèi)工人、快遞員、外送員等戶外工作者前來避暑納涼。
寧波軌道交通自2017年起每年夏季都會利用車站狹長通道開辟納涼專區(qū),供市民納涼。“1號線至5號線,每條線都開放了納涼點,是歷年來最多的一次。后續(xù),我們還會根據(jù)市民實際需求,在條件允許下陸續(xù)開放其他點位。”寧波軌道交通相關工作人員也提醒市民,地鐵站作為公共場合,納涼時要注意文明安全,請遵守“納涼點文明守則”和相關的防疫規(guī)定,“前來納涼的市民乘客請隔位就坐,全程佩戴好口罩。如有需要可尋求車站工作人員幫助。”
首批開放的47個納涼點
? ?1號線
? ?望春橋站、澤民站、大卿橋站、西門口站、鼓樓站、東門口站、江廈橋東站、舟孟北路站、櫻花公園站、福明路站、世紀大道站、海晏北路站、福慶北路站、邱隘東站
? ?2號線
? ?鄞州大道站、輕紡城站、藕池站、寧波火車站、鼓樓站、正大路站、倪家堰站、孔浦站、楓園站、聰園路站
? ?3號線
? ?鄞州客運總站、南部商務區(qū)站、鄞州區(qū)政府站、錦寓路站、仇畢站、兒童公園站、櫻花公園站、體育館站、明樓站
? ?4號線
? ?雙東路站、翠柏里站、柳西站、白鶴站、兒童公園站、南高教園區(qū)站、金達南路站
? ?5號線
? ?張家潭站、廟堰站、南高教園區(qū)站、大洋江站、泗港站、曹隘站、會展中心站
? ?(根據(jù)實際需求,更多納涼區(qū)將陸續(xù)開放)
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的上牌信息顯示,2025年5月,國內客車(含輕客、中客、大客)月度實際銷量達到4.2萬輛,相比去年同期呈負增長,降幅為1%。 上牌維度的客車終端實際銷量,更能反映國內客車市場需求的真實狀況,進一步拉長來看,今年前5個月的數(shù)據(jù)同樣不容樂觀。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2025年1-5月,國內客車實際銷量達到19萬輛,與去年同期的銷量持平。 整體來看,進入2025年后,本輪始于2023年的國內客車市場快速放量,似乎已進入瓶頸期。 從年度銷量數(shù)據(jù),可以明顯看到,2023年之前,國內客車市場進入增長停滯期,2019年銷量達到36萬輛后,此后4年時間都在35萬輛上下徘徊,始終難以突破。而2023年開始打破僵局,同比增速達到14%,年度銷量接近40萬輛,2024年快速拉升,年度銷量一舉突破50萬輛大關,而增速更是高達29%。 2023年和2024年的快速放量,與多重因素密切相關。首先是疫情結束后國內旅游市場的爆火,直接拉動2023年國內旅團細分市場的客車需求,此后,2024年7月,國家出臺以舊換新政策,推動城市公交車電動化替代,支持新能源公交車及動力電池更新,這一政策有力推動了公交車的更新熱潮,從而推動國內公交細分市場的客車需求集中爆發(fā)。 以公交市場為例,在2024...