7月21日，隨著“鉆探者1號”盾構機刀盤破洞而出，標志著南京地鐵9號線首條區(qū)間清江南路站-上新河站（清上區(qū)間右線）順利貫通。
南京軌道交通9號線一期工程起點為丹霞路站，終點為濱江公園站，線路長度19.677公里，全部為地下線，設車站16座。區(qū)間下穿地層主要為淤泥質粉質黏土地層、粉砂層等，處于典型長江漫灘地區(qū)軟土地層。施工過程中對盾構姿態(tài)控制、地表沉降等要求高，施工難度大。
根據(jù)長江漫灘地層低貫入度、富水、砂層石英含量高的特性，結合盾構始發(fā)作業(yè)過程存在的風險，工程處積極創(chuàng)新采用“短套筒+雙鋼絲刷+特制背附鋼板管片+圓弧鋼板”的始發(fā)工藝，提出“一保二防三盯”的關鍵工序作業(yè)重點控制措施。
針對盾構接收段隧道臨近夾江，穿越富水砂層，工程處通過邀請專家、精研方案，確定了鋼套筒接收方案，確保了盾構安全順利貫通。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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