建設中的渝武高速公路復線東陽隧道
8月17日,渝武高速公路復線項目東陽隧道傳來捷報,隧道右洞順利實現貫通,這是全線首個單洞貫通的隧道。
東陽隧道進口位于重慶北碚區東陽街道,全長2.72公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計時速100公里。
作為渝武高速公路復線項目控制性工程之一,東陽隧道圍巖以砂巖、軟質泥巖為主,6次穿越煤層,瓦斯伴隨突水突泥段總長1170米,且左臨蘭渝鐵路,施工時存在瓦斯聚集、隧底塌陷和采空區突水等風險。
為保障施工安全,項目加大了機械化、智能化設備投入。比如,施工中通過超前地質預報,可及時了解前方地質情況;隧道內裝上了探頭,一旦瓦斯濃度超標會立即報警。
目前,隧道左洞掌子面僅剩60余米,力爭在今年9月中旬實現東陽隧道的全面貫通。
渝武高速復線(北碚至合川段)起于北碚區G75蔡家互通,沿G75舊路加寬改造2.026公里后新建,新建路段途經施家梁鎮、水土鎮、東陽街道、澄江鎮、草街街道、止于彭家巖互通,主線路線全長35.530公里。待全線建成后,將有效緩解既有渝武高速的通行壓力,進一步方便市民出行。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀