5月5日,記者從甌海區交通工程建設中心獲悉,甌海大道三期工程正穩步推進中,目前已完成投資額17.6億元,其中橋梁工程主體完成70%、隧道工程主體完成90%,力爭在國慶之前完成主車道貫通。
作為撬動甌海區全域大發展的“開道工程”,甌海大道西延三期工程起于瞿溪環島,與現甌海大道相接,終點位于澤雅鎮源口村,是雙向六車道的城市主干道工程,總投資約36.3億元,全長約8.7公里,其中隧道5.6公里。橋隧比80.9%,主要工程內容包含有3座隧道、7座橋梁。
截至目前,橋梁工程主體完成70%,林橋高架主體工程全部完成,白門垟橋左幅預計貫通時間為5月30日;路基工程主體完成70%;隧道工程主體完成90%,1號隧道已于2021年9月30日全部貫通,2號隧道左洞于2022年4月15日貫通,右洞剩余33米,預計5月25日貫通。
“五一勞動節期間,項目部制定了詳細的領導帶班計劃,橋梁、隧道、路基工區總計投入450名工人加班加點施工,力爭在國慶之前完成主車道貫通。”甌海區交通工程建設中心總師辦主任鄭勇表示。
據介紹,甌海大道西延三期工程是甌海大道快速路的再延伸、再拓展,也是溫州市區東移西拓、南聯北接的關鍵項目。項目完成后,將實現澤雅、瞿溪與甌海中心城區“一體化”,推動甌海城市板塊聯動大開發大建設。同時,也將全面貫通溫州中心城區東西兩端,加快溫州融入全省“大通道”建設,有效提升溫州城市首位度和競爭力。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進站量17.0億人次。4月份,客運量環比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進站量990萬人次。 相關推薦:軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀