10月25日，由濟南重工為中鐵二十三局集團公司制造的“起航一號”盾構機完成了工廠驗收。

驗收組專家對驗收資料進行了認真審閱，隨后在現場按照驗收大綱，對盾構機機械、流體、電氣等部裝進行了詳細查驗。在試車過程中，驗收組對刀盤、螺旋輸送機、管片拼裝機的運行狀態進行了分析，并與公司有關人員進行了探討交流，最終雙方在盾構機驗收備忘錄簽字，設備順利通過工廠驗收。

“起航一號”盾構機將于近期運往濟南軌道交通4號線一期工程09工區林家莊站施工現場，用于鳳凰路站-林家莊站區間，掘進長度1265米，區間地質結構主要為中風化石灰巖層，局部穿越強風化閃長巖及粉質黏土層，屬上軟下硬地層，區間穿越東塢斷裂帶、溶洞，另外周邊地下管線較多。根據區間地址狀況，“起航一號”盾構機設計時，從刀具配置、開口率的比例以及二次注漿設備等多方面進行了多項優化，以保證設備的正常運行。

從2016年下線的首臺盾構機“開拓一號”，到剛剛通過驗收的“起航一號”，濟南重工已經設計、制造了一百多臺盾構機，服務于國內多個城市的軌道交通和水利工程建設，優異的設備性能、完備的質保體系贏得了眾多建設單位、業內專家的好評。